特許
J-GLOBAL ID：200903002511543922
自動車用ナビゲーションシステム
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
長谷 照一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-255691
公開番号（公開出願番号）：特開2004-093401
出願日： 2002年08月30日
公開日（公表日）： 2004年03月25日
要約：
【課題】自動車用ナビゲーションシステムにおいて、その待機モードにおけるバッテリのバッテリ上がりを未然に防止する。【解決手段】待機モードの設定後、電圧がバッテリの直流電圧に基づき一定電圧以下であるか、温度が温度センサの検出温度に基づき規定温度範囲外にあるか、或いは待機モード設定時間切れX分前であるかのいずれかの成立により、待機モード解除条件の成立との判定のもと、当該待機モード解除条件の成立の旨のメールを送信し、待機モードを解除する。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
バッテリ及びキースイッチを有する自動車に搭載されて、前記バッテリからの給電により作動状態になる待機モード設定手段、待機モード解除条件判定手段、待機モード解除手段及び無線通信手段を備えるナビゲーションシステムであって、
前記待機モード設定手段は、前記キースイッチのオフのとき、前記無線通信手段による無線通信可能状態を維持する待機モードになるとともに、前記待機モード解除条件判定手段、待機モード解除手段及び無線通信手段を前記待機モードに設定し、
前記待機モード解除条件判定手段は、その待機モードにて、前記待機モードの解除条件に関連する環境物理量に基づき前記待機モードの解除条件の成立の有無を判定し、
前記待機モード解除手段は、前記待機モード解除条件判定手段による前記待機モード解除条件の成立との判定に伴い前記待機モード設定手段による設定待機モードを解除するようにした自動車用ナビゲーションシステム。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (17件)：
2F029AA02
, 2F029AB01
, 2F029AB07
, 2F029AC02
, 2F029AC14
, 2F029AC18
, 5H180AA01
, 5H180BB04
, 5H180BB05
, 5H180BB08
, 5H180CC12
, 5H180FF04
, 5H180FF05
, 5H180FF13
, 5H180FF25
, 5H180FF27
, 5H180FF33
