特許
J-GLOBAL ID：200903002550216629

サイドエアバッグ装置及びその制御方法

発明者：
石本 修一

石本 修一 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-328519
公開番号（公開出願番号）：特開2001-138856
出願日： 1999年11月18日
公開日（公表日）： 2001年05月22日
要約：
【要約】【課題】 サイドエアバッグ袋体を展開させるか否かをより速く判定する。【解決手段】 車体10の運転席12、助手席14、後部座席16に、それぞれサイドエアバッグ装置18、20、22、24を備えており、制御回路26はフロントフロアセンタートンネル28の内部に配設されている。制御回路26内には前側側突センサ30が設けられており。後側側突センサ32は、後席16に着座した乗員34の背面34A付近に位置するセンタフロアクロスメンバ36の車幅方向中央部に配設されている。また、制御回路26は前後の側突センサの出力と所定の第1閾値とを比較すると共に、前後の側突センサによる双方の出力を用いて算出した値と所定の第2閾値と比較し、これらの比較結果に基づいて前後席の前後のサイドエアバッグ装置を選択的に起動制御するようになっている。
請求項（抜粋）：
車両の前席及び後席に対応する位置に設けられた前後の側突センサの各出力値と所定の第1閾値とを比較した比較結果と、前記前後の側突センサによる双方の出力値を用いて算出した値と、所定の第2閾値とを比較した比較結果と、の双方に基づいて前後席のサイドエアバッグ装置を選択的に起動制御することを特徴とするサイドエアバッグ装置の制御方法。
IPC (2件)：
B60R 21/32 ,  B60R 21/22
FI (2件)：
B60R 21/32 ,  B60R 21/22
Fターム (10件)：
3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA04 ,  3D054AA21 ,  3D054EE06 ,  3D054EE14 ,  3D054EE20 ,  3D054EE31 ,  3D054FF16 ,  3D054FF20
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (6件)
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