特許
J-GLOBAL ID:200903002562245950
中間ロック機構を備えるスライドドア装置
発明者:
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出願人/特許権者:
,
代理人 (2件):
三浦 邦夫
, 平山 巌
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2005-168613
公開番号(公開出願番号):特開2006-342569
出願日: 2005年06月08日
公開日(公表日): 2006年12月21日
要約:
【課題】 スライドドアが中間位置より全開位置側にスライドした後に、窓ガラスの開度が所定開度以上となっても、スライドドアを全開位置においてロックできる中間ロック機構を備えるスライドドア装置を提供する。【解決手段】 フック60が全開用ストライカ25とのみ係脱可能な非常時係合溝64を備え、切替レバー90が係合可能位置に移動すると、非常時係合溝64が全開用ストライカ25と係脱可能となることを特徴とする中間ロック機構を備えるスライドドア装置。【選択図】 図7
請求項(抜粋):
車両側面のドア開口を開閉するスライドドアと、
上記スライドドアの窓孔をスライドしながら開閉する窓ガラスと、
ドア開口周縁に沿わせてスライドドア開閉方向に離間させて設けた全開用ストライカ及び中間用ストライカと、
窓ガラスの開度が所定開度より小さいときにスライドドアが全開位置に移動したとき、上記全開用ストライカと係合して該スライドドアを全開位置に保持し、かつ、窓ガラスの開度が所定開度以上のときにスライドドアが全開方向に移動したとき、上記中間用ストライカと係合して該スライドドアの全開移動を阻止するロック装置と、
を備えた中間ロック機構を備えるスライドドア装置において、
上記ロック装置は、該ロック装置が上記中間用ストライカと係合可能な位置を超えてスライドドアが全開方向に開けられた後に窓ガラスが所定開度以上に開いたとき、上記全開用ストライカと係合してスライドドアを全開位置に保持する非常時ロック機構を備えていることを特徴とする中間ロック機構を備えるスライドドア装置。
IPC (5件):
E05C 19/00
, B60J 5/00
, B60J 5/06
, E05B 65/20
, E05F 15/14
FI (5件):
E05C19/00 Z
, B60J5/00 H
, B60J5/06 A
, E05B65/20
, E05F15/14
Fターム (22件):
2E052AA09
, 2E052CA05
, 2E052EA16
, 2E052EB01
, 2E052GA01
, 2E052GB06
, 2E052GB12
, 2E052GC02
, 2E052GC10
, 2E052GD09
, 2E052KA01
, 2E052KA15
, 2E052LA01
, 2E250AA21
, 2E250HH01
, 2E250JJ25
, 2E250KK01
, 2E250LL04
, 2E250MM01
, 2E250PP04
, 2E250QQ01
, 2E250QQ03
引用特許:
出願人引用 (1件)
審査官引用 (3件)
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スライドドアのストッパ機構
公報種別:公開公報
出願番号:特願平10-332735
出願人:シロキ工業株式会社
-
スライドドア
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-208752
出願人:シロキ工業株式会社
-
車両用スライドドアのストッパ装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-379116
出願人:トヨタ車体株式会社, シロキ工業株式会社
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