特許
J-GLOBAL ID：200903002574150963

電力供給装置

発明者：
深澤 実

深澤 実 について

, 
堤 寛

堤 寛 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について

, 
古河電気工業株式会社

古河電気工業株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-113342
公開番号（公開出願番号）：特開2007-288918
出願日： 2006年04月17日
公開日（公表日）： 2007年11月01日
要約：
【課題】発電機による電力供給停止時に低圧系負荷を動作させても、高圧系電源が急速に消費されて、低圧系負荷の動作時間が短くなってしまうことを防止することができる電力供給装置を提供すること。【解決手段】本発明に係る電力供給装置1は、低圧系負荷3に電力を供給する低圧系電源4と、高圧系負荷5に電力を供給する高圧系電源6と、高圧系電源6及び/又は低圧系電源4へ電力を供給する図示しない発電機と、高圧系電源6から低圧系電源4に電力供給するDC/DCコンバータ7と、DC/DCコンバータ7の出力電圧を制御する制御手段8と、低圧系電源4の充放電電流を検出する電流検出手段9を備えるとともに、発電機による電力供給停止時に低圧系負荷3の動作により、DC/DCコンバータ7が動作して、低圧系電源4に充電電流が流れていると電流検出手段9が検出する場合には、制御手段8がDC/DCコンバータ7の出力電圧を下げることを特徴とする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
低圧系負荷に電力を供給する低圧系電源と、高圧系負荷に電力を供給する高圧系電源と、前記高圧系電源及び/又は前記低圧系電源へ電力を供給する発電機と、前記高圧系電源から前記低圧系電源に電力供給するDC/DCコンバータと、前記DC/DCコンバータの出力電圧を制御する制御手段と、前記低圧系電源の充放電電流を検出する電流検出手段を備えるとともに、前記発電機による電力供給停止時に前記低圧系負荷の動作により、前記DC/DCコンバータが動作して、前記低圧系電源に充電電流が流れていると前記電流検出手段が検出する場合には、前記制御手段が前記DC/DCコンバータの出力電圧を下げることを特徴とする電力供給装置。
IPC (4件)：
H02J 7/34 ,  H02J 7/16 ,  B60R 16/033 ,  B60R 16/04
FI (7件)：
H02J7/34 B ,  H02J7/16 X ,  H02J7/16 H ,  B60R16/02 670C ,  B60R16/02 670D ,  B60R16/04 S ,  B60R16/04 W
Fターム (11件)：
5G003AA04 ,  5G003AA07 ,  5G003BA02 ,  5G003CA04 ,  5G003CA12 ,  5G003GA01 ,  5G003GB04 ,  5G060AA04 ,  5G060BA08 ,  5G060DB07 ,  5G060DB08
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 車両用電源システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-011599   出願人：株式会社デンソー
審査官引用 (2件)
  • 車両用電源制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-010122   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 車両用電源制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-054624   出願人：日産自動車株式会社

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