特許
J-GLOBAL ID：200903003475165734

車両用安全装置

発明者：
石川 岳久

石川 岳久 について

, 
渡邊 一矢

渡邊 一矢 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-251526
公開番号（公開出願番号）：特開2004-094367
出願日： 2002年08月29日
公開日（公表日）： 2004年03月25日
要約：
【課題】本発明は、渋滞という事象がもたらす運転者の心理状態の変化を考慮して運転補助情報の出力態様の適正化が図られた車両用安全装置の提供を目的とする。【解決手段】本発明の車両用安全装置は、運転者に警報等の運転補助情報を出力する車両用安全装置であって、渋滞に起因して生ずる車両走行の滞留を検出する滞留検出手段と、前記滞留の検出結果に応じて前記運転補助情報の出力態様を可変する出力可変手段とを備えることを特徴とする。前記車両走行の滞留は、例えばVICSセンターから提供される交通情報を用いて検出されてよい。前記出力可変手段は、好ましくは、前記交通情報から得られる渋滞領域と車両の現在位置との位置関係に基づいて、前記出力態様の可変タイミングを調整する。【選択図】 図4
請求項（抜粋）：
運転者に警報等の運転補助情報を出力する車両用安全装置において、 渋滞に起因して生ずる車両走行の滞留を検出する滞留検出手段と、 前記滞留の検出結果に応じて前記運転補助情報の出力態様を可変する出力可変手段とを備えることを特徴とする、車両用安全装置。
IPC (6件)：
G08G1/16 ,  B60K28/06 ,  B60R21/00 ,  G01C21/00 ,  G08B25/04 ,  G08G1/0969
FI (11件)：
G08G1/16 F ,  B60K28/06 Z ,  B60R21/00 624B ,  B60R21/00 624C ,  B60R21/00 624G ,  B60R21/00 626C ,  B60R21/00 628B ,  B60R21/00 628C ,  G01C21/00 H ,  G08B25/04 C ,  G08G1/0969
Fターム (48件)：
2F029AA02 ,  2F029AB01 ,  2F029AB07 ,  2F029AB12 ,  2F029AC02 ,  2F029AC09 ,  2F029AC14 ,  2F029AC18 ,  2F029AC19 ,  3D037FA01 ,  3D037FA10 ,  3D037FA13 ,  3D037FA24 ,  3D037FA25 ,  3D037FA26 ,  3D037FB09 ,  3D037FB10 ,  5C087AA02 ,  5C087AA03 ,  5C087BB21 ,  5C087DD14 ,  5C087EE16 ,  5C087FF04 ,  5C087FF17 ,  5C087GG66 ,  5C087GG70 ,  5C087GG83 ,  5H180AA01 ,  5H180BB02 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180BB13 ,  5H180CC04 ,  5H180CC14 ,  5H180CC24 ,  5H180EE18 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF25 ,  5H180LL01 ,  5H180LL02 ,  5H180LL04 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08 ,  5H180LL09 ,  5H180LL14
引用特許：
審査官引用 (4件)
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