特許
J-GLOBAL ID:200903003615929934
電動モータ搭載型車両
発明者:
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出願人/特許権者:
代理人 (1件):
千葉 剛宏 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2002-028366
公開番号(公開出願番号):特開2003-235113
出願日: 2002年02月05日
公開日(公表日): 2003年08月22日
要約:
【要約】【課題】構成の小型化および簡素化を図るとともに、効率的な運転状態を維持することを可能にする。【解決手段】車両30を構成する燃料電池システム32は、メイン電動モータ15と、補器である燃料ガスポンプ6、冷却媒体ポンプ9、スーパーチャージャ12およびコンプレッサ19とを着脱し、前記補器に駆動力を伝達可能な駆動力伝達機構38と、前記メイン電動モータ15に同軸的に連結可能であるとともに、運転状態に応じて前記補器に駆動力を伝達する副電動モータ40とを備える。
請求項(抜粋):
電動モータにより走行する電動モータ搭載型車両であって、主電動モータと補器とを着脱し、前記主電動モータから前記補器に駆動力を伝達可能な駆動力伝達機構と、前記主電動モータに同軸的または並列的に連結可能であるとともに、運転状態に応じて前記補器に駆動力を伝達する副電動モータと、を備えることを特徴とする電動モータ搭載型車両。
IPC (6件):
B60L 15/20
, B60K 1/02
, B60K 1/04
, H01M 8/00
, H01M 8/04
, H01M 8/10
FI (7件):
B60L 15/20 J
, B60K 1/02
, B60K 1/04 Z
, H01M 8/00 A
, H01M 8/00 Z
, H01M 8/04 N
, H01M 8/10
Fターム (25件):
3D035AA05
, 3D035AA06
, 5H026AA06
, 5H027AA06
, 5H027DD00
, 5H027DD03
, 5H027KK51
, 5H115PA11
, 5H115PC06
, 5H115PG04
, 5H115PI18
, 5H115PI29
, 5H115PI30
, 5H115PO01
, 5H115PO17
, 5H115PU01
, 5H115PV01
, 5H115QA01
, 5H115QE10
, 5H115QI04
, 5H115QN04
, 5H115SE06
, 5H115SE07
, 5H115SJ11
, 5H115TI01
引用特許:
出願人引用 (7件)
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電気自動車の補機駆動装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-010455
出願人:三菱自動車工業株式会社
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特許第6223844号
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燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-333115
出願人:株式会社デンソー, トヨタ自動車株式会社
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審査官引用 (3件)
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電気自動車の補機駆動装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-010455
出願人:三菱自動車工業株式会社
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特許第6223844号
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燃料電池システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-333115
出願人:株式会社デンソー, トヨタ自動車株式会社
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