特許
J-GLOBAL ID：200903003964517872

エンジンのフリクション推定装置およびエンジンの燃料消費診断装置

発明者：
川村 克彦

川村 克彦 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-278624
公開番号（公開出願番号）：特開2001-098986
出願日： 1999年09月30日
公開日（公表日）： 2001年04月10日
要約：
【要約】【課題】 エンジンの燃料消費の悪化原因を特定できるようにする。【解決手段】 エンジンのクランキングを行うスタータを備える。この場合に、エンジンの始動時にスタータモータに与えた電気エネルギーを演算手段21が演算し、スタータよりエンジンに与えられた回転エネルギーをエンジンの回転数に基づいて演算手段22が演算する。前記電気エネルギーからこの回転エネルギーを差し引いた値と判定値の比較によりエンジンフリクションが増加したかどうかを判定手段23が判定する。
請求項（抜粋）：
エンジンのクランキングを行うスタータを備え、エンジンの始動時にスタータモータの信号とエンジンの回転数に基づいてエンジンフリクションが増加したかどうかを判定することを特徴とするエンジンのフリクション推定装置。
IPC (5件)：
F02D 41/22 301 ,  F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00 364 ,  F02D 45/00 ,  F02N 11/00
FI (5件)：
F02D 41/22 301 Z ,  F02D 45/00 314 B ,  F02D 45/00 364 M ,  F02D 45/00 364 Z ,  F02N 11/00 Z
Fターム (26件)：
3G084BA13 ,  3G084CA01 ,  3G084DA13 ,  3G084DA27 ,  3G084EA07 ,  3G084EA11 ,  3G084EB12 ,  3G084EC01 ,  3G084EC04 ,  3G084FA00 ,  3G084FA02 ,  3G084FA03 ,  3G084FA18 ,  3G084FA20 ,  3G084FA33 ,  3G084FA34 ,  3G084FA36 ,  3G301HA06 ,  3G301JB09 ,  3G301KA01 ,  3G301NA08 ,  3G301NC02 ,  3G301PE00Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF16Z
引用特許：
審査官引用 (5件)
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