内燃機関の動弁装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：落合健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-217320
公開番号（公開出願番号）：特開平9-060514
出願日： 1995年08月25日
公開日（公表日）： 1997年03月04日
要約：

【要約】【課題】機関弁に固定されたアーマチュアの両側に閉弁側および開弁側電磁石が対向配置され、アーマチュアが第1ばねで閉弁方向に付勢されるとともに第2ばねで開弁方向に付勢され、両電磁石の非通電時には両ばねによりアーマチュアが中立位置に保持される内燃機関の動弁装置において、機関弁閉弁時の保持電流減少を図るとともに着座速度制御を容易とし、しかも着座音の減少を図る。【解決手段】第2ばね121 ,122 のばね力でアーマチュア8から離反する方向に付勢された閉弁側電磁石9が固定のハウジング7内に移動可能に収納され、ハウジング7には、閉弁側電磁石9および開弁側電磁石10の非通電時に閉弁側電磁石9に当接して該閉弁側電磁石9のハウジング7内での位置を進退可能とする調整部材22が設けられる。

請求項（抜粋）：

機関弁(5)に固定されたアーマチュア(8)と、該アーマチュア(8)の一側に対向配置されるとともに通電時に機関弁(5)を閉弁方向に作動せしめる電磁力を前記アーマチュア(8)に及ぼす閉弁側電磁石(9)と、前記アーマチュア(8)の他側に対向配置されるとともに通電時に機関弁(5)を開弁方向に作動せしめる電磁力を前記アーマチュア(8)に及ぼす開弁側電磁石(10)と、前記アーマチュア(8)を閉弁方向に付勢する第1ばね(11)と、前記アーマチュア(8)を開弁方向に付勢するばね力を発揮するとともに前記両電磁石(9,10)の非通電時には第1ばね(11)と共働してアーマチュア(8)を中立位置に保持する第2ばね(121 ,122 )とを備える内燃機関の動弁装置において、第2ばね(121 ,122 )のばね力でアーマチュア(8)から離反する方向に付勢された閉弁側電磁石(9)が固定のハウジング(7)内に移動可能に収納され、ハウジング(7)には、閉弁側電磁石(9)および開弁側電磁石(10)の非通電時に閉弁側電磁石(9)に当接して該閉弁側電磁石(9)のハウジング(7)内での位置を進退可能とする調整部材(22)が設けられることを特徴とする内燃機関の動弁装置。

IPC (2件)：

F01L 9/04 , F16K 31/06 305

FI (2件)：

F01L 9/04 A , F16K 31/06 305 V

引用特許：

出願人引用 (4件)

内燃機関の弁駆動装置及び弁体の初期位置設定方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-016721 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開昭57-044716
特開昭61-247807

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