特許

J-GLOBAL ID：200903005080821554

車両用換気装置

発明者： 松本 雅一 ,  壱岐尾 篤 ,  原 義雄 ,  五十嵐 一弘 ,  保坂 史郎 ,  鈴木 康文 ,  小林 實
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  東海旅客鉄道株式会社 ,  財団法人鉄道総合技術研究所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-015067
公開番号（公開出願番号）：特開平7-223538
出願日： 1994年02月09日
公開日（公表日）： 1995年08月22日
要約：

【要約】【目的】本発明の目的は、排気すなわち調和空気を無駄に車外に捨てることなく、車外から取り込む新鮮気と有効に熱交換させ、新鮮気の取込温度を夏は低く、冬は高くすることにより空調装置の負荷を低減することにある。【構成】車外の新鮮空気を車内に取り入れる給気ファン4、車内の汚染空気を車外に排出する排気ファン3と、給気ファン4と排気ファン3の共通流路部に全熱交換器8を設け、前記全熱交換器8で給気と排気を熱交換させることにより、空調装置の熱負荷を軽減する。

請求項（抜粋）：

車外の新鮮空気を車内に取り入れる給気ファンと、車内の汚染空気を車外に排出する排気ファンと、給気ファンと排気ファンの共通流路部に全熱交換器を設けたダクトおよび全熱交換器を設けないダクトを有し、全熱交換器を通過するダクトと全熱交換器を介さないダクトを切換える切換装置を設けたことを特徴とする車両用換気装置。

IPC (2件)：

B61D 27/00 ,  B60H 1/24

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平1-147240
  
• 特公昭48-019659
  
• 特開平1-147240
  
• 特公昭48-019659