特許
J-GLOBAL ID:200903005166129580

空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの加硫成形用金型

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 小川 信一 (外2名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2001-064304
公開番号(公開出願番号):特開2002-264145
出願日: 2001年03月08日
公開日(公表日): 2002年09月18日
要約:
【要約】【課題】ベントホールの詰まりを防止してタイヤ加硫の生産性を向上させることが出来ると共に、メンテナンスを低減させ、製品タイヤの故障本数を低減させることが出来る空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの加硫成形用金型を提供する。【解決手段】金型1のタイヤ踏面部(トレッド部)を成形する部分には、多数の分割されたピース2が配設され、このピース2の側面と、タイヤWのショルダー部及びサイド部を成形する金型部分3には、未加硫タイヤ(グリーンタイヤ)と金型1との間のエアーや、加硫時に発生するガス等を抜くための多数のベントホール4が形成され、このベントホール4には、2段構成の耐熱性非接着材料5a,5bから成る円筒状のベントピース5が係止できる構造になっている。
請求項(抜粋):
加硫成形後の空気入りタイヤのショルダー部及びサイド部に、先端から基端部にかけて横断面積が拡大するひげ状の突起物を一体的に形成して成る空気入りタイヤ。
IPC (5件):
B29C 35/02 ,  B29C 33/02 ,  B60C 11/00 ,  B60C 13/00 ,  B29L 30:00
FI (5件):
B29C 35/02 ,  B29C 33/02 ,  B60C 11/00 H ,  B60C 13/00 J ,  B29L 30:00
Fターム (11件):
4F202AG28 ,  4F202AH20 ,  4F202CA21 ,  4F202CU07 ,  4F203AG28 ,  4F203AH20 ,  4F203DA11 ,  4F203DB01 ,  4F203DC01 ,  4F203DJ31 ,  4F203DL15
引用特許:
審査官引用 (8件)
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