特許
J-GLOBAL ID：200903005195705086
エンジンの蒸発燃料処理装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-089079
公開番号（公開出願番号）：特開平8-284713
出願日： 1995年04月14日
公開日（公表日）： 1996年10月29日
要約：
【要約】【目的】 エンジン始動後の初回パージ時の空燃比エラーを極力防止すると共に、速やかな大量パージを可能とする。【構成】 空燃比フィードバック補正係数の変化に基づいて、パージガス中の燃料濃度を学習する。そして、パージガス流量と燃料濃度の学習値とに基づいて、パージ燃料流量を算出し、基本燃料噴射量からパージ燃料流量分を減算し、これと空燃比フィードバック補正係数とに基づいて、最終的な燃料噴射量を算出する。一方、エンジンの運転条件に基づいて通常用パージガス流量(目標パージ率)を設定するが、エエンジン始動後から燃料濃度学習が進行するまでは、通常用パージガス流量より少量の初期パージガス流量(初期パージ率)に制御し、燃料濃度学習の進行後に通常用パージガス流量(目標パージ率)に切換える。
請求項（抜粋）：
エンジンに燃料を噴射供給する燃料噴射弁を備える一方、燃料タンクからの蒸発燃料を吸着するキャニスタと、このキャニスタに新気を導入することによって脱離させた蒸発燃料を含むパージガスをエンジン吸気通路のスロットル弁下流に導くパージ通路に介装されたパージガス流量制御用のパージ制御弁と、このパージ制御弁の開度を制御してパージガス流量を制御するパージ制御手段と、を備えるエンジンの蒸発燃料処理装置において、エンジンの運転条件に基づいて基本燃料噴射量を算出する基本燃料噴射量算出手段と、排気通路に設けた空燃比センサからの信号に基づいて燃料噴射量を補正するための空燃比フィードバック補正係数を設定する空燃比フィードバック補正係数設定手段と、空燃比フィードバック補正係数の変化に基づいてパージガス中の燃料濃度を学習するパージ燃料濃度学習手段と、前記パージ制御手段によるパージガス流量と燃料濃度の学習値とに基づいてパージ燃料流量を算出するパージ燃料流量算出手段と、基本燃料噴射量からパージ燃料流量分を減算してパージ燃料分減算基本燃料噴射量を算出するパージ燃料分減算基本燃料噴射量算出手段と、パージ燃料分減算基本燃料噴射量と空燃比フィードバック補正係数とに基づいて前記燃料噴射弁による燃料噴射量を算出する燃料噴射量算出手段と、エンジンの運転条件に基づいて通常のパージガス流量を設定する通常用パージガス流量設定手段と、エンジン始動後の初回用に前記通常のパージガス流量より少量の初期パージガス流量を設定する初期パージガス流量設定手段と、前記パージ燃料濃度学習手段による燃料濃度学習の進行度合を判定する学習進行度合判定手段と、エンジン始動後から燃料濃度学習が進行するまで、前記パージ制御手段により制御するパージガス流量を前記初期パージガス流量設定手段により設定される初期パージガス流量とし、燃料濃度学習の進行後に前記通常用パージガス流量設定手段により設定される通常のパージガス流量に切換える切換手段と、を設けたことを特徴とするエンジンの蒸発燃料処理装置。
IPC (5件)：
F02D 41/14 310
, F02D 41/14
, F02D 41/02 330
, F02M 25/08 301
, F02M 25/08
F02D 41/14 310 C
, F02D 41/14 310 H
, F02D 41/02 330 J
, F02M 25/08 301 L
, F02M 25/08 301 J
, F02M 25/08 301 U
