特許

J-GLOBAL ID：200903005493178919

永久磁石モータドライブ装置

発明者： 中沢 洋介 ,  安岡 育雄 ,  山田 敏明
出願人/特許権者： 株式会社東芝
代理人 (7件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  中村 友之 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-129430
公開番号（公開出願番号）：特開2007-306642
出願日： 2006年05月08日
公開日（公表日）： 2007年11月22日
要約：

【課題】モータ開放接触器を2直列接続することなく、永久磁石モータ駆動システムのインバータ短絡故障時の運転継続性と冗長性を得る。【解決手段】車両駆動用の3相永久磁石モータ12と、この3相永久磁石モータ12を駆動するインバータ11と、このインバータ11と3相永久磁石モータ12との間に設けられ、装置故障時にインバータ11と永久磁石モータ12とを電気的に切り離すモータ開放接触器21a,22a,23aと、モータ開放接触器21a,22a,23aの入り切りを制御する制御装置13とを備え、モータ開放接触器21a,22a,23aは、3相がそれぞれ独立となるように主回路配線が接続されて成る。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両駆動用の3相永久磁石モータと、 この3相永久磁石モータを駆動するインバータと、 このインバータと前記3相永久磁石モータとの間に設けられ、装置故障時に前記インバータと永久磁石モータとを電気的に切り離すモータ開放接触器と、 このモータ開放接触器の入り切りを制御する制御装置とを備え、 前記モータ開放接触器は、3相がそれぞれ独立となるように主回路配線が接続されて成ることを特徴とする永久磁石モータドライブ装置。

IPC (3件)：

B60L 3/00 ,  B60L 9/18 ,  H02P 27/06

FI (3件)：

B60L3/00 C ,  B60L9/18 L ,  H02P7/63 303V

Fターム (13件)：

5H115PA08 ,  5H115PC01 ,  5H115PG01 ,  5H115PI03 ,  5H115PI29 ,  5H115PU10 ,  5H115PV09 ,  5H115TZ04 ,  5H505AA19 ,  5H505BB06 ,  5H505CC01 ,  5H505DD08 ,  5H505MM02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 鉄道車両駆動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-143577   出願人：株式会社東芝

審査官引用 (2件)

• 電気自動車用充電器
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-262163   出願人：株式会社明電舎
• 鉄道車両駆動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-143577   出願人：株式会社東芝