特許
J-GLOBAL ID：200903005625499558

燃料電池用基体管、燃料電池用基体管材料及び燃料電池セル管の製造方法

発明者：
佃 洋

佃 洋 について

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井上 好章

井上 好章 について

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久留 長生

久留 長生 について

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渡邉 義治

渡邉 義治 について

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北條 透

北條 透 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 工藤 実 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-167373
公開番号（公開出願番号）：特開2002-358984
出願日： 2001年06月01日
公開日（公表日）： 2002年12月13日
要約：
【要約】【課題】軽量かつ低コストの所望の熱膨張係数、焼結時収縮率、気孔率を有する燃料電池用基体管及びその基体管材料を得る。【解決手段】カルシア安定化ジルコニアを40〜60%含み、残部を実質的にチタン酸カルシウムで構成し、原料の粒子である前記カルシア安定化ジルコニアと前記チタン酸カルシウムとのうち50〜70%が平均粒径0.7〜5μmの微粒であり、残部が実質的に平均粒径15〜300μmの粗粒で作製される燃料電池用基体管を用いる。
請求項（抜粋）：
カルシア安定化ジルコニアと、チタン酸カルシウムと、を具備する燃料電池用基体管。
IPC (2件)：
H01M 8/02 ,  H01M 8/12
FI (2件)：
H01M 8/02 Z ,  H01M 8/12
Fターム (10件)：
5H026AA06 ,  5H026CC01 ,  5H026CV02 ,  5H026CV06 ,  5H026CX01 ,  5H026CX06 ,  5H026EE12 ,  5H026HH01 ,  5H026HH04 ,  5H026HH05
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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