特許
J-GLOBAL ID：200903005776460882

空気入りタイヤ

発明者：
久木元 隆

久木元 隆 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-212891
公開番号（公開出願番号）：特開平11-048716
出願日： 1997年08月07日
公開日（公表日）： 1999年02月23日
要約：
【要約】【課題】 トレッドショルダー部に設けた細溝の溝底およびその近傍部分に作用する応力を緩和して、そこへクラックの発生を防止する。【解決手段】 トレッドショルダー部6で、トレッド周方向に連続させて設けた細溝7を、トレッド踏面端Eから、トレッド幅方向内側へトレッド踏面幅TWの0.15倍の範囲d内に配設し、この細溝7の深さ方向の途中に、トレッド幅方向の屈曲部8を設けるとともに、その細溝7の溝幅wを0.5 〜3mmの範囲としたものである。
請求項（抜粋）：
トレッドショルダー部に、トレッド周方向に連続して延びる細溝を設けてなる空気入りタイヤであって、前記細溝を、トレッド踏面端から、トレッド幅方向外側へトレッド踏面幅の0.03倍の範囲内または、トレッド幅方向内側へトレッド踏面幅の0.15倍の範囲内に配設し、この細溝の深さ方向の途中に、トレッド幅方向の一以上の屈曲部もしくは湾曲部を設けるとともに、その細溝の溝幅を0.5 〜3mmの範囲としてなる空気入りタイヤ。
IPC (3件)：
B60C 11/04 ,  B60C 11/13 ,  B60C 11/01
FI (3件)：
B60C 11/04 H ,  B60C 11/01 B ,  B60C 11/01 A
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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