内燃機関の制御装置

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：石田敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-395458
公開番号（公開出願番号）：特開2002-195061
出願日： 2000年12月26日
公開日（公表日）： 2002年07月10日
要約：

【要約】【課題】自動変速機が非走行レンジから走行レンジに切換えられるのに伴って機関回転数が低下してしまうのを抑制する。【解決手段】吸気弁2及び排気弁3の少なくとも一方のバルブ開特性を変更するための可変動弁機構9,11と自動変速機22と設け、自動変速機22が非走行レンジから走行レンジに切換えられるときに、機関出力トルクが増加せしめられるように可変動弁機構9,11によって吸気弁2及び排気弁3の少なくとも一方のバルブ開特性が変更される。例えば吸気弁2のバルブリフト量及び作用角が増加される。

請求項（抜粋）：

吸気弁及び排気弁の少なくとも一方のバルブ開特性を変更するための可変動弁機構と自動変速機とを具備する内燃機関の制御装置において、自動変速機が非走行レンジから走行レンジに切換えられるときに、機関出力トルクが増加せしめられるように可変動弁機構によって吸気弁及び排気弁の少なくとも一方のバルブ開特性を変更することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (18件)：

F02D 13/02 , B60K 41/00 301 , B60K 41/00 , B60K 41/06 , F01L 1/34 , F01L 13/00 301 , F01L 13/00 , F02D 41/04 301 , F02D 41/04 310 , F02D 41/04 320 , F02D 43/00 301 , F02D 43/00 , F02D 45/00 312 , F02D 45/00 , F16H 61/16 , F16H 59:24 , F16H 59:54 , F16H 63:12

FI (19件)：

F02D 13/02 H , F02D 13/02 J , B60K 41/00 301 A , B60K 41/00 301 D , B60K 41/06 , F01L 1/34 C , F01L 13/00 301 Y , F01L 13/00 301 U , F02D 41/04 301 G , F02D 41/04 310 G , F02D 41/04 320 , F02D 43/00 301 K , F02D 43/00 301 Z , F02D 45/00 312 A , F02D 45/00 312 M , F16H 61/16 , F16H 59:24 , F16H 59:54 , F16H 63:12

Fターム (129件)：

3D041AA53 , 3D041AA65 , 3D041AA66 , 3D041AB01 , 3D041AC01 , 3D041AC15 , 3D041AC18 , 3D041AD01 , 3D041AD02 , 3D041AD05 , 3D041AD14 , 3D041AD31 , 3D041AD32 , 3D041AD41 , 3D041AE03 , 3D041AE05 , 3D041AE07 , 3D041AE31 , 3G018AB02 , 3G018AB07 , 3G018AB17 , 3G018BA04 , 3G018BA33 , 3G018CA12 , 3G018CA20 , 3G018DA03 , 3G018DA20 , 3G018DA73 , 3G018DA84 , 3G018EA02 , 3G018EA11 , 3G018EA16 , 3G018EA17 , 3G018EA22 , 3G018EA24 , 3G018EA26 , 3G018EA31 , 3G018EA32 , 3G018FA01 , 3G018FA06 , 3G018FA08 , 3G018FA09 , 3G018FA19 , 3G018GA01 , 3G018GA03 , 3G018GA12 , 3G084BA03 , 3G084BA05 , 3G084BA23 , 3G084CA08 , 3G084DA02 , 3G084DA11 , 3G084FA02 , 3G084FA06 , 3G084FA10 , 3G084FA11 , 3G084FA20 , 3G084FA33 , 3G092AA11 , 3G092DA01 , 3G092DA02 , 3G092DA04 , 3G092DA09 , 3G092DA12 , 3G092DC03 , 3G092DG02 , 3G092DG05 , 3G092DG09 , 3G092EA01 , 3G092EA02 , 3G092EA14 , 3G092FA05 , 3G092FA24 , 3G092GA14 , 3G092HA04Z , 3G092HA05X , 3G092HA05Z , 3G092HA06X , 3G092HA13X , 3G092HA13Z , 3G092HE01Z , 3G092HE06X , 3G092HE08Z , 3G092HF12X , 3G092HF12Z , 3G092HF13X , 3G092HF13Z , 3G301HA19 , 3G301JA02 , 3G301JA04 , 3G301JA07 , 3G301KA11 , 3G301KB10 , 3G301LA03 , 3G301LA07 , 3G301LC01 , 3G301LC08 , 3G301NE01 , 3G301NE06 , 3G301NE16 , 3G301PA07Z , 3G301PA10Z , 3G301PA11Z , 3G301PE01Z , 3G301PE06Z , 3G301PE08Z , 3G301PE10Z , 3G301PF08Z , 3G301PF10Z , 3J552MA01 , 3J552NA01 , 3J552NB01 , 3J552PA21 , 3J552PB07 , 3J552RA20 , 3J552RB17 , 3J552RC12 , 3J552SA01 , 3J552SB15 , 3J552TB13 , 3J552UA05 , 3J552UA08 , 3J552VA64Z , 3J552VA65Z , 3J552VA66Z , 3J552VB16W , 3J552VC03Z , 3J552VC05Z , 3J552VC07Z

引用特許：

審査官引用 (9件)

特開平3-070640
内燃機関の動弁制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-151601 出願人：本田技研工業株式会社
内燃機関のバルブタイミング制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-080520 出願人：トヨタ自動車株式会社

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