特許

J-GLOBAL ID：200903006823393745

個人用移動車両及び方法

発明者： カーメン、ディーン・エル ,  アンブロッジ、ロバート・アール ,  ダガン、ロバート・ジェイ ,  フィールド、ダグラス・ジェイ ,  ハインツマン、リチャード・カート ,  アムスバリー、バール ,  ランゲンフェルド、クリストファー・シー
出願人/特許権者： デカ・プロダクツ・リミテッド・パートナーシップ
代理人 (1件)： 山崎 行造 (外4名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-501493
公開番号（公開出願番号）：特表2003-502002
出願日： 2000年06月01日
公開日（公表日）： 2003年01月14日
要約：

【要約】でこぼこな表面を有する地面上で人(10)を運ぶための一種の運搬用車両。種々の実施の形態は、電動ドライブアレンジメントが電力を供給されないときの転倒に関して不安定である操作位置での車両の操作を引き起こす接地モジュール(6)に据え付けられた電動ドライブを有する。関連方法が提供される。

請求項（抜粋）：

立っている人であるユーザを運ぶための車両であって、 a.立っている人を含むペイロードを支持する地面接地モジュールであって、接触の一つの領域において概ね基礎をなす表面と接触する地面接地モジュールと、 b.前記地面接触モジュールに接続される電動ドライブアレンジメントであって、該ドライブアレンジメント、地面接地モジュール及びペイロードが一つのシステムを構成し、動力を供給されるときに、該システムの操作を自動的にバランスを取れるようにする電動ドライブアレンジメントと、 を備えることを特徴とする車両。

IPC (2件)：

B60L 15/20 ,  B62D 61/12

FI (2件)：

B60L 15/20 J ,  B62D 61/12

Fターム (14件)：

5H115PA01 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG10 ,  5H115PI13 ,  5H115PU01 ,  5H115QN03 ,  5H115QN13 ,  5H115RB14 ,  5H115SE03 ,  5H115SF02 ,  5H115SJ11 ,  5H115TO01 ,  5H115TO04

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平4-201793
  
• バツテリー電圧対応型電気自動車制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-272326   出願人：株式会社日立製作所