特許
J-GLOBAL ID：200903007431366240

キャップ装置

発明者：
波賀野 博之

波賀野 博之 について

, 
藤田 秀明

藤田 秀明 について


出願人/特許権者：
豊田合成株式会社

豊田合成株式会社 について

, 
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人 明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-203543
公開番号（公開出願番号）：特開2003-011681
出願日： 2001年07月04日
公開日（公表日）： 2003年01月15日
要約：
【要約】【課題】 キャップ装置は、連結部材28を燃料キャップ20に取り付けて紛失を防止するものであり、燃料キャップ20の開閉時に連結部材28をスムーズに収納でき、かつ簡単な構成で実現すること。【解決手段】 キャップ装置は、自動車の給油口16aを開閉する燃料キャップ20を備えている。燃料キャップ20には、回転リング25(スライド手段)が設けられ、回転リング25に連結部材28が連結されている。連結部材28の他端は、給油蓋12に連結されている。連結部材28は、連結部材本体29と連結する折曲部31とを備えている。折曲部31は、連結部材本体29から長手方向の力を受けたときに連結部材本体29をキャップの外周に沿わせるように折曲する。
請求項（抜粋）：
タンク開口を開閉するキャップを備えたキャップ装置において、上記キャップの外周に沿って移動可能に設けられたスライド手段と、第1接続端および第2接続端を有する可撓性の長尺部材であり、第1接続端がスライド手段に連結され、第2接続端がタンク開口の付近の取付部材に連結された連結部材と、を備え、上記連結部材は、ほぼ直線状の連結部材本体と、連結部材本体に形成されキャップに近接した部位に連結部材本体から力を受けたときに連結部材本体をキャップの外周に沿わせるように折曲する折曲部と、を有すること、を特徴とするキャップ装置。
IPC (2件)：
B60K 15/05 ,  B65D 51/00
FI (2件)：
B65D 51/00 A ,  B60K 15/04 A
Fターム (24件)：
3D038CA15 ,  3D038CB01 ,  3D038CC15 ,  3E084AA05 ,  3E084AA12 ,  3E084AB04 ,  3E084BA02 ,  3E084CB04 ,  3E084CC08 ,  3E084DA01 ,  3E084EA02 ,  3E084EB03 ,  3E084EC09 ,  3E084FA09 ,  3E084FB03 ,  3E084GA01 ,  3E084GA08 ,  3E084GB01 ,  3E084GB12 ,  3E084GB14 ,  3E084HA05 ,  3E084HB04 ,  3E084HD02 ,  3E084JA14
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • キャップ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-249660   出願人：株式会社吉野工業所
  • 自動車のフィラーキャップ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-294701   出願人：日産自動車株式会社
審査官引用 (2件)
  • キャップ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-249660   出願人：株式会社吉野工業所
  • 自動車のフィラーキャップ装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-294701   出願人：日産自動車株式会社

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