特許
J-GLOBAL ID：200903009435297598

内燃機関の筒内圧推定方法および筒内圧推定装置

発明者：
森 純一

森 純一 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  大西 秀和 ,  小泉 康男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-100590
公開番号（公開出願番号）：特開2008-255932
出願日： 2007年04月06日
公開日（公表日）： 2008年10月23日
要約：
【課題】この発明は、内燃機関の筒内圧推定方法および筒内圧推定装置に関し、細かいクランク角刻みで筒内圧推定値を精度良く求めることを目的とする。【解決手段】本発明の内燃機関の筒内圧推定方法は、内燃機関の吸気弁閉時期と排気弁開時期との間の複数点の筒内圧を取得する筒内圧取得ステップ132と、筒内圧取得ステップ132で取得された筒内圧に基づいて、筒内の熱発生パターンと筒内圧との関係を表すモデル式に含まれる複数の未定パラメータを決定するパラメータ決定ステップ134,136と、パラメータ決定ステップ134,136で決定されたパラメータが代入されたモデル式に基づいて、所定クランク角での筒内圧推定値を算出する筒内圧推定ステップ140と、を備える。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
内燃機関の吸気弁閉時期と排気弁開時期との間の複数点の筒内圧を取得する筒内圧取得ステップと、 前記筒内圧取得ステップで取得された筒内圧に基づいて、筒内の熱発生パターンと筒内圧との関係を表すモデル式に含まれる複数の未定パラメータを決定するパラメータ決定ステップと、 前記パラメータ決定ステップで決定されたパラメータが代入された前記モデル式に基づいて、所定クランク角での筒内圧推定値を算出する筒内圧推定ステップと、 を備えることを特徴とする内燃機関の筒内圧推定方法。
IPC (1件)：
F02D 45/00
FI (5件)：
F02D45/00 368S ,  F02D45/00 370B ,  F02D45/00 314Z ,  F02D45/00 362B ,  F02D45/00 364A
Fターム (15件)：
3G384DA04 ,  3G384DA38 ,  3G384DA62 ,  3G384EE02 ,  3G384EE31 ,  3G384EE38 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA21Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA29Z ,  3G384FA32Z ,  3G384FA54Z ,  3G384FA58Z ,  3G384FA59Z ,  3G384FA62Z
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (5件)
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