特許
J-GLOBAL ID：200903010140014533

内燃機関の制御のための方法および装置

発明者：
エルンスト ヴィルト

エルンスト ヴィルト について

, 
ザビーネ ヴェーゲナー

ザビーネ ヴェーゲナー について

, 
ライナー ヒルト

ライナー ヒルト について


出願人/特許権者：
ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング

ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング について


代理人 (3件)： 矢野 敏雄 ,  アインゼル・フェリックス=ラインハルト ,  ラインハルト・アインゼル
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-505469
公開番号（公開出願番号）：特表2004-521246
出願日： 2002年06月01日
公開日（公表日）： 2004年07月15日
要約：
本発明は、充填圧力の低減が制御器を用いて失火識別量に依存して行われる、内燃機関の制御のための方法および装置に関している。
請求項（抜粋）：
内燃機関の充填量が制御され、その際エンジンないしドライブトレーンにおけるショック傾向に対する尺度が求められる、内燃機関の制御のための方法において、 ショックまたはショック傾向に対する尺度が求められ、制御器に供給され、 前記制御器は、当該のショックが解消されるまで充填量を低減させるようにしたことを特徴とする方法。
IPC (4件)：
F02D41/04 ,  F02D23/00 ,  F02D41/02 ,  F02D45/00
FI (9件)：
F02D41/04 310J ,  F02D41/04 310D ,  F02D23/00 N ,  F02D41/02 301D ,  F02D45/00 310K ,  F02D45/00 330 ,  F02D45/00 362J ,  F02D45/00 364D ,  F02D45/00 370Z
Fターム (60件)：
3G084BA02 ,  3G084BA03 ,  3G084BA04 ,  3G084BA05 ,  3G084BA08 ,  3G084BA17 ,  3G084CA04 ,  3G084CA09 ,  3G084DA11 ,  3G084EA03 ,  3G084EA11 ,  3G084EB02 ,  3G084EB12 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA12 ,  3G084FA20 ,  3G084FA28 ,  3G084FA29 ,  3G084FA34 ,  3G084FA35 ,  3G092AA01 ,  3G092AA18 ,  3G092BA02 ,  3G092BA09 ,  3G092BB02 ,  3G092DB03 ,  3G092EA02 ,  3G092EA09 ,  3G092EA10 ,  3G092EA11 ,  3G092EB03 ,  3G092EB05 ,  3G092FA04 ,  3G092FA05 ,  3G092GA06 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HA16X ,  3G092HD05Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HF08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA11 ,  3G301JA04 ,  3G301JA06 ,  3G301KA09 ,  3G301KA12 ,  3G301LA03 ,  3G301MA12 ,  3G301NA04 ,  3G301NA05 ,  3G301NA06 ,  3G301NA08 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA16Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PF03Z
引用特許：
出願人引用 (4件)
全件表示
審査官引用 (5件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM