特許
J-GLOBAL ID：200903011242458734
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-243699
公開番号（公開出願番号）：特開平8-108710
出願日： 1994年10月07日
公開日（公表日）： 1996年04月30日
要約：
【要約】【目的】 ハイドロプレ-ニング発生速度が高い空気入りタイヤ。【構成】 一対のサイドウォ-ルと両サイドウォ-ル間に跨がってトレッドが連なり、このトレッドが複数の異なるゴムより成るタイヤにして、タイヤを使用リムに組みJATMA 規格に定める設計常用荷重に対応する空気圧を充填し、設計常用荷重の80% の荷重を負荷したときの接地形状を、接地面中央に対称な接地幅の80% 地点における平均接地長さが接地中央における最大接地長さ対比75〜85% の矩形率とし、且つ接地幅の30〜70% に相当するトレッドの中央部に、両側部のゴムより耐摩耗性に優れるゴムを配置した空気入りタイヤ。
請求項（抜粋）：
一対のサイドウォ-ルと両サイドウォ-ル間に跨がってトレッドが連なり、このトレッドが複数の異なるゴムより成るタイヤにして、タイヤを使用リムに組みJATMA 規格に定める設計常用荷重に対応する空気圧を充填し、設計常用荷重の80% の荷重を負荷したときの接地形状を、接地面中央に対称な接地幅の80% 地点における平均接地長さが接地中央における最大接地長さ対比75〜85% の矩形率とし、且つ接地幅の30〜70% に相当するトレッドの中央部に、両側部のゴムより耐摩耗性に優れるゴムを配置したことを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
引用特許：
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