特許

J-GLOBAL ID：200903011364702369

エンジン冷却用電動ファンの制御装置

発明者： 森岡 宏行 ,  江角 圭太郎 ,  伊藤 道生 ,  今村 友之
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (2件)： 河宮 治 ,  石野 正弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-287202
公開番号（公開出願番号）：特開2006-097648
出願日： 2004年09月30日
公開日（公表日）： 2006年04月13日
要約：

【課題】 バッテリ容量やファンの耐久性を確保しつつ、エンジン冷却性能を確保し得るエンジン冷却用電動ファンの制御装置を提供する。【解決手段】 エンジン冷却用電動ファンの制御装置において、所定のエンジンパラメータに基づいてエンジン発熱量を予測する放熱量予測手段と、該放熱量予測手段により予測されたエンジン放熱量に基づき、エンジン温度を予測するエンジン温度予測手段と、エンジン停止時に、上記エンジン温度予測手段により予測されたエンジン温度に基づき、エンジン停止中のエンジン温度が所定値以上に上昇すると判断される場合には、エンジンが停止された時点から所定期間だけ上記電動ファンを作動させる制御手段と、を設ける。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

所定のエンジンパラメータに基づいてエンジン発熱量を予測する放熱量予測手段と、 上記放熱量予測手段により予測されたエンジン放熱量に基づき、エンジン温度を予測するエンジン温度予測手段と、 エンジン停止時に、上記エンジン温度予測手段により予測されたエンジン温度に基づき、エンジン停止中のエンジン温度が所定値以上に上昇すると判断される場合には、エンジンが停止された時点から所定期間だけ上記電動ファンを作動させる制御手段と、を有していることを特徴とするエンジン冷却用電動ファンの制御装置。

IPC (1件)：

F01P 7/04

FI (1件)：

F01P7/04 M

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 特開平2-42118号公報
  

審査官引用 (1件)

• 内燃機関の冷却系の異常診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-240894   出願人：株式会社デンソー