特許

J-GLOBAL ID：200903011503913957

熱交換器、特に車両空調ユニット用の蒸発器

発明者： ゴットフリート・デュール ,  クラウス・フェルスター ,  フランツ・オット ,  ヴォルフガング・ゼーヴァルト
出願人/特許権者： ベール・ゲーエムベーハー・ウント・コ・カーゲー
代理人 (4件)： 志賀 正武 ,  渡邊 隆 ,  村山 靖彦 ,  実広 信哉
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-518715
公開番号（公開出願番号）：特表2005-532525
出願日： 2003年07月04日
公開日（公表日）： 2005年10月27日
要約：

本発明は、実質的に、底部構成(12)と上部構成(13)によって規定される少なくとも2つの収集チャンバ(3、4)を有する、少なくとも1つの多岐管(2、11)を備える、車両の空調ユニット用熱交換器、特に蒸発器に関する。上部構成(13)は、そのセクション全体にわたって、別の壁に隣接して配置された中央側部壁(15)を有する。両方の側部壁(15、25)間の距離は、底部構成(12)の上の距離と共に増加する。

請求項（抜粋）：

熱交換器(1)、特に自動車の空調システム用蒸発器であって、 少なくとも2つのヘッダチャンバ(3、4)を有する少なくとも1つのヘッダタンク(2)を備え、実質的に、それぞれのヘッダチャンバ(3、4)がベースデバイス(12)および上部デバイス(13)によって実質的に画定され、 第1ヘッダチャンバ(3)の上部デバイス(13)が第1中央側壁(15)を備え、第2ヘッダチャンバ(4)の上部デバイス(23)が第2中央側壁(25)を備え、 前記第1中央側壁(15)の少なくとも一部が、前記第2中央側壁(25)に隣接して位置し、 前記第2中央側壁(25)から前記第1中央側壁(15)までの横方向距離が、少なくとも前記ヘッダタンク(2)の高さ(69)の部分全体にわたって、前記ベースデバイス(12)からの距離と共に増加することを特徴とする熱交換器。

IPC (2件)：

F28F9/02 ,  B60H1/32

FI (2件)：

F28F9/02 301A ,  B60H1/32 613C

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 独国特許出願公開第198 26 881号明細書
  
• 独国特許出願公開第100 56 074号明細書
  

審査官引用 (5件)

• 熱交換器
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-230794   出願人：株式会社デンソー
• 熱交換器
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2001-549981   出願人：ヴァレオクリマチザション
• 特許第6216777号
  
• 特許第840083号
  
• 特許第9826881号