車両レーダシステムあるいは車両センサシステムにおける誤調整の認識方法及び装置。

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：亀谷美明 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-550050
公開番号（公開出願番号）：特表2003-519387
出願日： 2000年12月22日
公開日（公表日）： 2003年06月17日
要約：

【要約】車両センサシステムにおける誤調整を認識する方法であって,その場合に信号が送信され,固定対象から反射された信号が受信されて,送信された信号と受信された信号を用いて,検出された対象と車両の基準軸との間の相対角度と相対距離又は縦と横の変及び検出された対象と車両との間の相対速度が定められ,その場合に相対角度,相対距離及び車両固有速度を用いて,あるいは縦と横の変位及び車両固有速度を用いて,相対角度のための補正値が定められる。

請求項（抜粋）：

電磁波が送信され,固定対象によって反射された電磁波が受信されて,送信信号と受信信号とを用いて,検出された対象と車両の基準軸との間の相対角度(alpha_m)と相対距離(d_m)又は縦と横の変位及び固定対象と車両との間の相対速度(d_m_punkt)が定められる,車両レーダシステムにおける誤調整の認識方法であって, 相対角度(alpha_m),相対距離(d_m)及び車両固有速度(v_F)を用いて,あるいは縦変位,横変位及び車両固有速度(v_F)を用いて,相対角度(alpha_m)のための補正値(alpha_null)が定められる,ことを特徴とする車両レーダシステムにおける誤調整の認識方法。

IPC (5件)：

G01S 7/40 , G01S 13/91 , G08G 1/16 , B60R 21/00 624 , B60R 21/00

FI (6件)：

G01S 7/40 C , G01S 13/91 Z , G08G 1/16 E , B60R 21/00 624 B , B60R 21/00 624 D , B60R 21/00 624 G

Fターム (14件)：

5H180AA01 , 5H180CC03 , 5H180CC12 , 5H180CC14 , 5H180LL04 , 5H180LL09 , 5J070AC02 , 5J070AC06 , 5J070AC11 , 5J070AD01 , 5J070AE01 , 5J070AF03 , 5J070AH39 , 5J070AJ13

引用特許：

審査官引用 (4件)

車両の周辺監視装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-091185 出願人：三菱電機株式会社
車両の前方認識装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-292038 出願人：三菱自動車工業株式会社
車両用障害物検出装置の中心軸偏向量算出装置、中心軸偏向量補正装置および車間距離制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-204962 出願人：株式会社デンソー

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