特許
J-GLOBAL ID：200903012292453870

運転者状態判定装置、及び運転支援装置

発明者：
村松 竜弥

村松 竜弥 について


出願人/特許権者：
株式会社エクォス・リサーチ

株式会社エクォス・リサーチ について


代理人 (2件)： 川井 隆 ,  仲野 均
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-052083
公開番号（公開出願番号）：特開2008-217274
出願日： 2007年03月01日
公開日（公表日）： 2008年09月18日
要約：
【課題】より精度の高い運転者の状態判定を行うこと。【解決手段】走行中における運転操作情報(アクセル・ブレーキの操作量、車速、車間距離など)を測定し、これらの測定結果に基づいて運転者の運転操作タイプ(攻撃型・速度確保型・追従型・慎重型)を判定する。運転操作タイプの判定は、予め定義されている判定条件に基づいて行われる。そして、判定された運転操作タイプに基づいて、運転者の状態を判定するための判定基準となる判定閾値を特定する。また、車両の走行中における運転者の生体情報(心拍、発汗量、筋電位など)を測定し、この生体情報の測定結果を、設定された判定閾値と照らし合わせることによって運転者の状態を判定する。そして、判定された運転者の状態に対応する運転支援モードを特定し、この特定された運転支援モードに基づいて、フィードバック装置による適切な運転支援を行う。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
運転者の運転操作傾向を取得する操作傾向取得手段と、 前記取得した運転操作傾向に基づいて、判定閾値を決定する閾値決定手段と、 前記運転者の生体情報を取得する生体情報取得手段と、 前記取得した生体情報、及び、前記決定した判定閾値に基づいて、運転者の状態を判定する状態判定手段と、 を具備したことを特徴とする運転者状態判定装置。
IPC (4件)：
G08G 1/16 ,  G08G 1/00 ,  A61B 5/18 ,  B60K 28/02
FI (4件)：
G08G1/16 F ,  G08G1/00 D ,  A61B5/18 ,  B60K28/02
Fターム (19件)：
3D037FA05 ,  3D037FB03 ,  4C038PP03 ,  4C038PP07 ,  4C038PQ04 ,  4C038PS03 ,  5H180AA01 ,  5H180BB12 ,  5H180BB13 ,  5H180CC04 ,  5H180EE13 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF10 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08 ,  5H180LL20
引用特許：
出願人引用 (12件)
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審査官引用 (2件)

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