特許
J-GLOBAL ID：200903012334315715

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
中山 真治

中山 真治 について

, 
川谷 聖

川谷 聖 について

, 
渡邊 純也

渡邊 純也 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 樺山 亨 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-239697
公開番号（公開出願番号）：特開平9-088569
出願日： 1995年09月19日
公開日（公表日）： 1997年03月31日
要約：
【要約】【課題】 EGRガスと車外に排出される排気ガスとからカーボン等の微粒子を捕集するとともに、触媒装置とEGR装置とによってNOxを低減でき、また、装置を小型化できる排気浄化装置を提供すること。【解決手段】 エンジン1の排気系3に介装され、排気ガス中の微粒子を除去するパティキュレートトラップ10A,10Bと、排気系3のパティキュレートトラップ10A,10Bよりも下流側に配設された触媒装置20と、排気系3のパティキュレートトラップ10A,10Bと触媒装置3との間と、エンジン1の吸気系2とを互いに連通するEGR通路31と、EGR通路31に介装されていて、EGR通路31を開閉する開閉弁32と、エンジン1の運転状態に応じて開閉弁32を制御する制御手段40とを有する。
請求項（抜粋）：
エンジンの排気系に介装され、排気ガス中の微粒子を除去するパティキュレートトラップと、上記排気系の上記パティキュレートトラップよりも下流側に配設された触媒装置と、上記排気系の上記パティキュレートトラップと上記触媒装置との間と、上記エンジンの吸気系とを互いに連通するEGR通路と、上記EGR通路に介装されていて、上記EGR通路を開閉する開閉弁と、上記エンジンの運転状態に応じて上記開閉弁を制御する制御手段と、を有することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (14件)：
F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  B01D 53/86 ZAB ,  B01D 53/94 ,  F01N 3/02 ZAB ,  F01N 3/02 341 ,  F01N 3/02 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/08 ,  F02M 25/07 ZAB ,  F02M 25/07 550 ,  F02M 25/07 570 ,  F02M 25/07 580 ,  F02M 25/07
FI (14件)：
F01N 3/24 ZAB E ,  F01N 3/24 S ,  F01N 3/02 ZAB ,  F01N 3/02 341 A ,  F01N 3/02 341 D ,  F01N 3/08 ZAB B ,  F01N 3/08 ZAB ,  F02M 25/07 ZAB ,  F02M 25/07 550 R ,  F02M 25/07 570 P ,  F02M 25/07 580 E ,  F02M 25/07 580 F ,  B01D 53/36 ZAB ,  B01D 53/36 101 A
引用特許：
審査官引用 (4件)
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