車両用エンジン装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：鶴若俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-118956
公開番号（公開出願番号）：特開平10-306763
出願日： 1997年05月09日
公開日（公表日）： 1998年11月17日
要約：

【要約】【課題】インジェクタや燃料配管をコンパクトに配置することができ、しかも組付性が向上する。【解決手段】シリンダボディ2にシリンダヘッド3を載置し、シリンダボディ2のシリンダ2aに往復動可能に設けられたピストン4の頭部4aとシリンダヘッド3の凹部3aとで燃焼室5を形成し、この燃焼室5内に燃料を噴射するインジェクタ10を備える車両用エンジン装置1において、インジェクタ10を、燃焼室5に開口したシリンダヘッド3の吸気通路8の下方位置に配置し、このシリンダヘッド3の吸気通路8に接続した吸入空気制御弁ユニット12に、吸入空気量を制御する吸気制御弁14とインジェクタ10に燃料を供給する燃料レール15を一体に備えている。

請求項（抜粋）：

シリンダボディにシリンダヘッドを載置し、前記シリンダボディのシリンダに往復動可能に設けられたピストンの頭部と前記シリンダヘッドの凹部とで燃焼室を形成し、この燃焼室内に燃料を噴射するインジェクタを備える車両用エンジン装置において、前記インジェクタを、前記燃焼室に開口したシリンダヘッドの吸気通路の下方位置に配置し、このシリンダヘッドの吸気通路に接続した吸入空気制御弁ユニットに、吸入空気量を制御する吸気制御弁と前記インジェクタに燃料を供給する燃料レールを一体に備えることを特徴とする車両用エンジン装置。

IPC (5件)：

F02M 69/04 , F02B 67/00 , F02F 1/24 , F02M 55/02 330 , F02M 61/14 310

FI (6件)：

F02M 69/04 C , F02B 67/00 C , F02B 67/00 E , F02F 1/24 J , F02M 55/02 330 B , F02M 61/14 310 A

引用特許：

審査官引用 (5件)

筒内噴射エンジン
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-209573 出願人：ヤマハ発動機株式会社
特開昭61-034319
特開昭64-036979

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