特許
J-GLOBAL ID：200903013382021436

車両のタンク配設構造

発明者：
菊池 礼治

菊池 礼治 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (2件)： 永田 良昭 ,  永田 元昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-299165
公開番号（公開出願番号）：特開2009-120145
出願日： 2007年11月19日
公開日（公表日）： 2009年06月04日
要約：
【課題】ボディーの基本性能への影響が大きい車体下部構造を基本的に変えることなく、低コストでフラットフロア化により利便性向上と、室内のタンク配置スペース確保と、の両立を図る車両のタンク配設構造を提供する。【解決手段】車室フロアパネル4上に座席19が設けられ、フロアパネル4の座席19前方に足元フロア部4aが設けられた車体下部構造を有し、所定の貯蔵物を貯蔵するタンク50を備え、タンク50が足元フロア部4a上に配設され、タンク50の上方を覆い床面を形成するアッパフロア部51が設けられたことを特徴とする。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
車室フロアパネル上に座席が設けられると共に、 上記フロアパネルの上記座席前方に足元フロア部が設けられた車体下部構造を有し、 所定の貯蔵物を貯蔵するタンクを備える車両において、 上記タンクが上記足元フロア部上に配設され、 該タンクの上方を覆い床面を形成するアッパフロア部が設けられたことを特徴とする 車両のタンク配設構造。
IPC (1件)：
B62D 25/20
FI (1件)：
B62D25/20 G
Fターム (37件)：
3D203AA03 ,  3D203AA04 ,  3D203BB06 ,  3D203BB07 ,  3D203BB08 ,  3D203BB12 ,  3D203BB16 ,  3D203BB20 ,  3D203BB22 ,  3D203BB24 ,  3D203BB34 ,  3D203BB35 ,  3D203BB38 ,  3D203BB40 ,  3D203BB59 ,  3D203CA40 ,  3D203CA57 ,  3D203CB09 ,  3D203CB19 ,  3D203CB33 ,  3D203CB40 ,  3D203DA04 ,  3D203DA07 ,  3D203DA08 ,  3D203DA13 ,  3D203DA14 ,  3D203DA15 ,  3D203DA16 ,  3D203DA18 ,  3D203DA19 ,  3D203DA22 ,  3D203DA25 ,  3D203DA32 ,  3D203DA37 ,  3D203DA38 ,  3D203DA51 ,  3D203DA53
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (6件)
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