エンジンの始動及びアイドル制御方法

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伊藤進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-279503
公開番号（公開出願番号）：特開平8-144822
出願日： 1994年11月14日
公開日（公表日）： 1996年06月04日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】アイドル時は燃料噴射の遅れをなくして回転収束性の向上を図り、始動時は制御内容を簡素化して制御性の向上を図る。【構成】実エンジン回転数Neに積分成分移動量FBNを加算し、目標回転数移動量ΔNeを減算したマップ指示回転数IRPMでマップを参照して基本行程吸入空気量Gabaseを設定し、この空気量に負荷増減移動量ΔGaを加算して目標行程吸入空気量Gasetを算出する。そして、上記回転数IRPMと予め設定したクランキング基準回転数Nstとを比較し、IRPM>Nstのアイドル時には、上記空気量Gasetからアイドル制御(ISC)弁に出力するデューティ比を算出し、また上記空気量Gasetに目標燃空比を乗算して燃料噴射量を算出する。IRPM≦Nstの始動時には、スロットルバルブ下流の吸気管内圧力に基づき設定した目標行程吸入空気量GasetからISC弁に出力するデューティ比を算出すると共に燃料噴射量を算出する。

請求項（抜粋）：

エンジンの図示トルクと線形関係にあるとみなせる物理量をエンジン回転数をパラメータとするマップで構成し、アイドル時の実回転数をエンジン運転状態から予測される目標回転数変化分で補正した参照パラメータに基づき上記マップを参照し、上記マップを参照して得られたマップ値に、エンジン運転状態から予測される負荷変化分を加えて、エンジンの図示トルクと負荷とが釣り合うエンジン回転数をアイドル時の目標回転数に一致させるための上記物理量の目標値を設定し、回転数と予め設定された基準回転数とを比較して、始動時かアイドル時かを判断し、アイドル時と判断されるときには、上記物理量の目標値に基づき、燃料噴射量を設定すると共に該燃料噴射量に適合するアイドル制御弁の制御量を設定し、始動時と判断されるときには、スロットルバルブ下流の吸気管内圧力に基づき物理量の目標値を設定し、該目標値に基づき燃料噴射量を設定すると共に該燃料噴射量に適合するアイドル制御弁の制御量を設定することを特徴とするエンジンの始動及びアイドル制御方法。

IPC (6件)：

F02D 41/16 , F02D 41/06 330 , F02D 41/08 315 , F02D 41/08 330 , F02D 45/00 314 , F02D 45/00

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開平3-199646
エンジンのアイドル回転数制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-066083 出願人：マツダ株式会社
特開昭59-168230

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