特許
J-GLOBAL ID：200903014530387476
タイヤのレイングルーブワンダー性能評価法
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (4件)：
大島 泰甫
, 稗苗 秀三
, 後藤 誠司
, 阪本 英男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-304567
公開番号（公開出願番号）：特開2004-136815
出願日： 2002年10月18日
公開日（公表日）： 2004年05月13日
要約：
【課題】タイヤを試作し実験で評価することなく、タイヤのレイングルーブワンダー性能の評価する手法を提供する。【解決手段】タイヤを複数の要素に分割してメッシュ化したタイヤモデルと、タイヤとホイールの接触範囲を剛体シェル要素でモデル化したホイールモデルと、タイヤ進行方向に傾斜角を付与した複数のレイングルーブを備えたタイヤ接地面の路面モデルとを使用して、有限要素法解析により、RGW性能の評価指標算出の基礎となるタイヤ回転中のホイールに作用するサイドフォースを求め、レイングルーブが1ピッチ変化する解析時間内でのサイドフォースの時系列波形をフィルタリングし、その上下のピーク差(P-P値)をRGW性能の評価指標値として算出する。【選択図】 図6
請求項（抜粋）：
タイヤを複数の要素に分割してメッシュ化したタイヤモデルと、タイヤとホイールの接触範囲を剛体シェル要素でモデル化したホイールモデルと、タイヤ進行方向に傾斜角を付与した複数のレイングルーブを備えたタイヤ接地面の路面モデルとを使用して、有限要素法解析によりレイングルーブワンダー性能を解析評価することを特徴とするタイヤのレイングルーブワンダー性能評価法。
IPC (2件)：
FI (3件)：
B60C19/00 Z
, G06F17/50 612H
, G06F17/50 680Z
