特許

J-GLOBAL ID：200903014702424913

塗装構造

発明者： 稲葉 哲哉 ,  平瀬 高章 ,  高畠 厚博
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-339830
公開番号（公開出願番号）：特開2001-150957
出願日： 1999年11月30日
公開日（公表日）： 2001年06月05日
要約：

【要約】【課題】 ウエザストリップがメタルと接触する部位のメタル側に貼着する保護テープ表面の塗装を容易にするようにした塗装構造を提供する。【解決手段】 車体3の開口部3aにウエザストリップ2を介して窓ガラス1が装着される構造であって、車体変形時に車体3とウエザストリップ2のリップ部2aとが相対変位する部位の塗装構造を、下塗り5又は中塗りの上にテープ基材11の接着面に熱硬化型接着剤12を有した保護テープ10を貼着後、上塗り塗装6をして高温乾燥させる。

請求項（抜粋）：

車体開口部にウエザストリップを介して窓ガラスが装着される構造であって、車体変形時に前記車体と前記ウエザストリップのリップ部とが相対変位する部位の塗装構造を、下塗り又は中塗りの上に接着面に熱硬化型接着剤を有した保護テープを貼着後、上塗り塗装して高温乾燥させることを特徴とする塗装構造。

IPC (2件)：

B60J 10/02 ,  E06B 3/62

FI (2件)：

E06B 3/62 Z ,  B60J 1/02 101 B

Fターム (12件)：

2E016AA07 ,  2E016BA03 ,  2E016BA07 ,  2E016BA08 ,  2E016CA01 ,  2E016CB01 ,  2E016CC01 ,  2E016DA06 ,  2E016DB01 ,  2E016DC05 ,  2E016DD01 ,  2E016DE03

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両のルーフドリップ溝シール構造およびシール方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-345346   出願人：ダイハツ工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 車両のルーフドリップ溝シール構造およびシール方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-345346   出願人：ダイハツ工業株式会社