特許
J-GLOBAL ID：200903014803922221

エアバッグシステム

発明者：
清水 信芳

清水 信芳 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-077348
公開番号（公開出願番号）：特開2004-284452
出願日： 2003年03月20日
公開日（公表日）： 2004年10月14日
要約：
【課題】高信頼性を維持しつつ、小型化等を図れるエアバッグシステムを提供する。【解決手段】本発明のエアバッグシステムSは、バッグ91と、インフレータ92と、スクイブ93と、高圧側スイッチ21と低圧側スイッチ22とこれらを切替えるスイッチ駆動手段とを有する点火回路2と、加速度センサ等を有する第1挙動検出回路71と、加速度センサ等を有する第2挙動検出回路72と、点火回路2のスイッチ駆動手段に点火信号を出力する第1衝突判定回路61と、点火回路2のスイッチ駆動手段に点火信号を出力する第2衝突判定回路62とを備えてなるエアバッグシステムにおいて、前記第1衝突判定回路61は、前記第1挙動検出回路61からの検出信号を基準値と比較するコンパレータからなることを特徴とする。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
ガスの充填により展開するバッグと、 該ガスを発生させるインフレータと、 該インフレータを点火させるスクイブと、 該スクイブに点火電流を流すか否かを、該スクイブの高電圧側で切替える高圧側スイッチと該スクイブの低電圧側で切替える低圧側スイッチとを有すると共に該高圧側スイッチおよび該低圧側スイッチを個別にまたは一緒に切替えるスイッチ駆動手段を有する点火回路と、 車両の挙動に応じた電気的な検出信号を出力する第1挙動センサを有する第1挙動検出回路と、 車両の挙動に応じた電気的な検出信号を出力する第2挙動センサを有する第2挙動検出回路と、 該第1挙動検出回路からの検出信号に基づいて車両衝突の有無を判定し該車両衝突時に該点火回路のスイッチ駆動手段に点火信号を出力する第1衝突判定回路と、 第1衝突判定回路とは別系統で設けられ、該第2挙動検出回路からの検出信号に基づいて車両衝突の有無を判定し該車両衝突時に該点火回路のスイッチ駆動手段に点火信号を出力する第2衝突判定回路とを備えてなり、 前記車両衝突時に前記バッグを展開させるエアバッグシステムにおいて、 前記第1衝突判定回路は、前記第1挙動検出回路からの検出信号を基準値と比較するコンパレータからなることを特徴とするエアバッグシステム。
IPC (2件)：
B60R21/32 ,  B60R21/01
FI (2件)：
B60R21/32 ,  B60R21/01
Fターム (2件)：
3D054EE38 ,  3D054EE41
引用特許：
審査官引用 (4件)
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