特許

J-GLOBAL ID：200903014920743508

車両用空気調和装置

発明者： 城山 勝成 ,  井澤 友樹 ,  柴田 智彦 ,  伊藤 周治
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社 ,  三菱自動車工業株式会社
代理人 (2件)： 藤田 考晴 (外3名) ,  藤田 考晴 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-291646
公開番号（公開出願番号）：特開2001-105828
出願日： 1999年10月13日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：

【要約】【課題】 乗員の快適性を損なうことなく車室内の空気を換気することができる車両用空気調和装置を提供すること。【解決手段】 内外気切換ダンパ12と、内外気切換ダンパ駆動モータ61と、ブロワファン21と、ブロワファン駆動モータ22と、ヒータコア42と、該ヒータコア42を通過する前記導入空気の流量を調整するエアミックスダンパ43と、エアミックスダンパ駆動モータ64と、車室内の空気の汚れを検出するガスセンサ(検出手段)62と、ガスセンサ62の検出出力が入力され、該検出出力に基づき前記内外気切換ダンパ駆動モータ61と、ブロワファン駆動モータ22と、エアミックスダンパ駆動モータ64とを制御するコントローラ(制御手段)63’とが設けられていることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

導入空気を内気または外気のいずれか一方に選択切り換えする内外気切換ダンパと、該内外気切換ダンパを駆動する内外気切換ダンパ駆動モータと、前記導入空気を吸引して下流側へ送風するブロワファンと、該ブロワファンを駆動するブロワファン駆動モータと、車室内の空気の汚れを検出する検出手段と、該検出手段の検出出力が入力され、該検出出力に基づき前記内外気切換ダンパ駆動モータと、ブロワファン駆動モータとを制御する制御手段とが設けられており、前記制御手段では、前記検出手段での検出出力が所定レベル以上となったときに前記ブロワファン駆動モータの回転数を上昇させる換気制御を行う構成となっていることを特徴とする車両用空気調和装置。

Fターム (2件)：

3L011AU00 ,  3L011AU02

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両用換気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-216603   出願人：三菱重工業株式会社
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-240250   出願人：株式会社デンソー
• 特開昭55-004217
  
• 特開昭55-004217