特許

J-GLOBAL ID：200903015323342051

燃料電池ユニット

発明者： 田中 広志
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-106866
公開番号（公開出願番号）：特開2006-286486
出願日： 2005年04月01日
公開日（公表日）： 2006年10月19日
要約：

【課題】燃料電池スタックの起動性を向上させることを目的とする。【解決手段】燃料電池ユニット1は、燃料電池11と、燃料電池11内の冷媒を貯留可能な蓄熱タンク13と、燃料電池11および蓄熱タンク13を収容するケーシング10と、を備える。そのため、低温環境下の運転停止時に燃料電池11内の冷媒を蓄熱タンク13に退避させて燃料電池11の熱容量を減らすことで、次回起動時の燃料電池11の昇温速度を早くできる。つまり、起動性を向上できる。しかもこのとき、蓄熱タンク13に燃料電池11内で高温になった冷媒が貯蔵されることとなるので、ケーシング10内の雰囲気温度が長時間高温に保たれ、燃料電池11が高温のまま維持され、結果、次回起動時の燃料電池11の起動性がさらに向上する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

燃料ガスと酸化ガスとを反応させて発電する燃料電池と、 前記燃料電池内の冷媒を貯留可能な蓄熱タンクと、 前記燃料電池および前記蓄熱タンクを収容するケーシングと、 を備えることを特徴とする燃料電池ユニット。

IPC (2件)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/00

FI (5件)：

H01M8/04 Y ,  H01M8/04 J ,  H01M8/04 N ,  H01M8/04 Z ,  H01M8/00 Z

Fターム (6件)：

5H027AA06 ,  5H027CC06 ,  5H027CC11 ,  5H027DD06 ,  5H027MM16 ,  5H027MM21

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 燃料電池発電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-259763   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社, 株式会社エクォス・リサーチ
• 特許第3407914号