特許
J-GLOBAL ID：200903015326150188

排ガス浄化装置

発明者：
下田 正敏

下田 正敏 について

, 
細谷 満

細谷 満 について


出願人/特許権者：
日野自動車工業株式会社

日野自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 須田 正義
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-310745
公開番号（公開出願番号）：特開平9-150036
出願日： 1995年11月29日
公開日（公表日）： 1997年06月10日
要約：
【要約】【課題】有害なN2Oを大気中に排出することなく、排ガス中のNOxを効率良く浄化できる。【解決手段】150〜300°Cの低温域でNOxと反応可能な低温域NOx触媒17がエンジン11の排気管13に設けられ、N2Oを分解可能なN2O分解触媒18が排気管13のうち低温域NOx触媒17より排ガス下流側の下流側排気管13bに設けられる。また300〜500°Cの高温域でNOxと反応可能な高温域NOx触媒16が排気管13のうち低温域NOx触媒17より排ガス上流側の上流側排気管13aに設けられる。高温域NOx触媒16に向けて炭化水素系液体21cを噴射可能な噴射ノズル19が上流側排気管13aのうち高温域NOx触媒16より排ガス上流側の上流側排気管13aに挿入され、噴射ノズル19には炭化水素系液体供給手段21により上記液体21cが供給される。
請求項（抜粋）：
エンジン(11)の排気管(13)に設けられ150〜300°Cの低温域でNOxと反応可能な低温域NOx触媒(17)と、前記排気管(13)のうち前記低温域NOx触媒(17)より排ガス下流側の下流側排気管(13b)に設けられN2Oを分解可能なN2O分解触媒(18)と、前記排気管(13)のうち前記低温域NOx触媒(17)より排ガス上流側の上流側排気管(13a)に挿入され前記低温域NOx触媒(17)に向けて炭化水素系液体(21c)を噴射可能な噴射ノズル(19)と、前記噴射ノズル(19)に前記液体(21c)を供給する炭化水素系液体供給手段(21)とを備えた排ガス浄化装置。
IPC (4件)：
B01D 53/94 ,  B01D 53/56 ,  F01N 3/28 301 ,  F01N 3/28
FI (4件)：
B01D 53/36 101 A ,  F01N 3/28 301 C ,  F01N 3/28 301 G ,  B01D 53/34 129 B
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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