特許
J-GLOBAL ID：200903015738535203

経路情報提供装置

発明者：
森 健司

森 健司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-232195
公開番号（公開出願番号）：特開2007-047034
出願日： 2005年08月10日
公開日（公表日）： 2007年02月22日
要約：
【課題】 通行止め等が発生する可能性を考慮して目的地までの経路設定が可能な経路情報提供装置を提供すること。【解決手段】 目的地までのルートを探索し運転者に報知する経路情報提供装置を提供する。経路情報提供装置17は、天候情報7を受信する天候情報受信手段14と、天候情報受信手段14により受信した天候情報7に基づき、ルートの走行安全度を判定する安全度判定手段21と、ルートの走行予測時刻に、安全度判定手段21により安全度が所定より低い安全低下箇所が検出された場合、安全低下箇所を迂回する迂回ルートを探索する迂回ルート探索手段22と、を有することを特徴とする。【選択図】 図12
請求項（抜粋）：
目的地までのルートを探索し運転者に報知する経路情報提供装置において 天候情報を受信する天候情報受信手段と、 前記天候情報受信手段により受信した前記天候情報に基づき、前記ルートの走行安全度を判定する安全度判定手段と、 前記ルートの走行予測時刻に、前記安全度判定手段により前記安全度が所定より低い安全低下箇所が検出された場合、 前記安全低下箇所を迂回する迂回ルートを探索する迂回ルート探索手段と、 を有することを特徴とする経路情報提供装置。
IPC (4件)：
G01C 21/00 ,  G09B 29/00 ,  G09B 29/10 ,  G08G 1/096
FI (4件)：
G01C21/00 G ,  G09B29/00 A ,  G09B29/10 A ,  G08G1/0969
Fターム (58件)：
2C032HB22 ,  2C032HB23 ,  2C032HB24 ,  2C032HB25 ,  2C032HC08 ,  2C032HC14 ,  2C032HC16 ,  2C032HC31 ,  2C032HC38 ,  2C032HD16 ,  2C032HD24 ,  2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB20 ,  2F129BB22 ,  2F129BB49 ,  2F129CC03 ,  2F129CC16 ,  2F129CC26 ,  2F129CC30 ,  2F129CC40 ,  2F129DD03 ,  2F129DD21 ,  2F129DD53 ,  2F129DD65 ,  2F129EE02 ,  2F129EE43 ,  2F129EE55 ,  2F129EE96 ,  2F129FF04 ,  2F129FF05 ,  2F129FF06 ,  2F129FF08 ,  2F129FF09 ,  2F129FF12 ,  2F129FF41 ,  2F129FF59 ,  2F129HH02 ,  2F129HH03 ,  2F129HH04 ,  2F129HH14 ,  2F129HH18 ,  2F129HH19 ,  2F129HH20 ,  5H180AA01 ,  5H180BB02 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180BB13 ,  5H180CC12 ,  5H180EE18 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF25 ,  5H180FF33
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 車両用経路誘導装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-272509   出願人：トヨタ自動車株式会社
審査官引用 (5件)
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