特許

J-GLOBAL ID：200903017980010380

複合ブレード根元取付装置

発明者： ジョン・アンドリュー・ラベンホール ,  トーマス・カール・メシング
出願人/特許権者： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
代理人 (1件)： 松本 研一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-279036
公開番号（公開出願番号）：特開2001-132407
出願日： 2000年09月14日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：

【要約】【課題】 ガスタービンエンジンのロータに複合ブレードを取り付ける根元取付装置。【解決手段】 本発明は、ガスタービンエンジンにおいて、複合ブレード根元とエンジンのロータに設けた根元受け入れスロットの壁との間に用いるブレード根元シムを提供する。1実施態様のシムは、横方向に離間した第1および第2末端を有する長さ方向に延在するベースと、前記第1端および第2端から鋭角にベースに向かって内向きに曲げられた長さ方向に延在する第1および第2レッグと、前記第1および第2レッグの外向きに面する第1および第2表面上の低摩擦係数の第1および第2コーティングとを備える。本発明に用いるコーティングとしては、ポリテトラフルオロエチレン粉末を樹脂バインダに分散してなるコーティングや、ポリテトラフルオロエチレンを含有する他のコーティングが適当である。

請求項（抜粋）：

横方向に離間した第1および第2末端を有する長さ方向に延在するベースと、前記第1端から鋭角に前記ベースに向かって内向きに曲げられた長さ方向に延在する第1レッグと、この第1レッグの外向き第1表面上の低摩擦係数の第1コーティングとを備える、ガスタービンエンジンのブレード根元シム

引用特許：

審査官引用 (1件)

• シムを有するタービンブレード摩耗防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-021567   出願人：ゼネラル・エレクトリツク・カンパニイ