特許

J-GLOBAL ID：200903018567573461

過給機付エンジンの排気還流装置

発明者： 中村 秀一
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-388039
公開番号（公開出願番号）：特開2005-147049
出願日： 2003年11月18日
公開日（公表日）： 2005年06月09日
要約：

【課題】 高過給のエンジンにおいて、ほとんどの運転領域で給気圧が排気圧よりも高くなる場合でも、十分なEGRを行うことができ、EGRを行える運転領域を拡大する過給機付エンジンの排気還流装置を提供する。【解決手段】 排気通路(3)から排気ガスの一部をEGRガスとして吸気通路(6)に導くEGR通路(7)と、吸気を過給する過給機(4)と、を備えた過給機付エンジンの排気還流装置において、前記EGR通路に吸気圧力を利用してEGRガスを圧送するEGRブースタ(8)を設けた。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

排気通路から排気ガスの一部をEGRガスとして吸気通路に導くEGR通路と、吸気を過給する過給機と、を備えた過給機付エンジンの排気還流装置において、前記EGR通路に吸気圧力を利用してEGRガスを圧送するEGRブースタを設けたことを特徴とする過給機付エンジンの排気還流装置。

IPC (7件)：

F02M25/07 ,  F02B33/00 ,  F02B37/00 ,  F02D9/04 ,  F02D21/08 ,  F02D23/00 ,  F02M35/10

FI (13件)：

F02M25/07 580A ,  F02M25/07 570P ,  F02M25/07 580E ,  F02M25/07 580F ,  F02M25/07 580P ,  F02B33/00 Z ,  F02B37/00 302D ,  F02B37/00 302F ,  F02D9/04 E ,  F02D9/04 G ,  F02D21/08 311B ,  F02D23/00 J ,  F02M35/10 311C

Fターム (28件)：

3G005EA19 ,  3G005FA35 ,  3G005GB07 ,  3G005GB17 ,  3G005GB22 ,  3G005GE08 ,  3G005HA12 ,  3G005HA13 ,  3G005JA24 ,  3G005JA28 ,  3G062AA05 ,  3G062DA01 ,  3G062DA02 ,  3G062EA10 ,  3G062ED01 ,  3G062ED08 ,  3G062ED10 ,  3G065AA00 ,  3G065AA03 ,  3G065AA09 ,  3G065CA12 ,  3G065DA04 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092DB02 ,  3G092DB03 ,  3G092DC12 ,  3G092FA17

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 過給機付ディーゼルエンジンの排気還流装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-128125   出願人：自動車部品工業株式会社, 株式会社ジェイ・ビー・エンジニアリング