特許
J-GLOBAL ID：200903018634188403

車載無線機制御装置

発明者：
伊藤 経明

伊藤 経明 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-241482
公開番号（公開出願番号）：特開2007-060142
出願日： 2005年08月23日
公開日（公表日）： 2007年03月08日
要約：
【課題】 エンジン停止状態下で通信を利用した諸機能の実現とバッテリ上がりの防止とを適切に両立させた車載無線通信装置を提供すること。【解決手段】 車両に搭載され、車載無線機を制御する車載無線機制御装置が、エンジン停止中に車載無線機及び車載無線機制御装置の消費電流積算値を計数する計数手段と、この消費電流積算値に応じて車載無線機の機能を制限する機能制限手段とを備える。機能制限手段は、消費電流積算値に応じて段階的に車載無線機の機能を制限し、消費電流積算値が所定値に達したときには、車載無線機の作動を停止させる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両に搭載され、車載無線機を制御する車載無線機制御装置であって、 エンジン停止中に前記車載無線機及び前記車載無線機制御装置の消費電流積算値を計数する計数手段と、 前記計数手段によって計数された前記消費電流積算値に応じて前記車載無線機の機能を制限する機能制限手段と、を有することを特徴とする車載無線機制御装置。
IPC (1件)：
H04B 7/26
FI (1件)：
H04B7/26 X
Fターム (8件)：
5K067AA27 ,  5K067AA43 ,  5K067BB03 ,  5K067BB28 ,  5K067DD27 ,  5K067EE02 ,  5K067FF19 ,  5K067KK05
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (5件)
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