車両用空調装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伴俊光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-183328
公開番号（公開出願番号）：特開2002-002267
出願日： 2000年06月19日
公開日（公表日）： 2002年01月08日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】省動力、窓ガラスの防曇性、温熱快適性の全てを達成できるようにした車両用空調装置を提供する。【解決手段】車両用空調装置において、外気温度検出手段と風量調節手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第一の目標蒸発温度算出手段と、車室内温度制御手段と車室内湿度算出手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第二の目標蒸発温度算出手段と、目標吹き出し空気温度制御手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第三の目標蒸発温度算出手段を備え、第一、第二、第三の算出手段で求まる目標蒸発温度の中で最も低いものを、冷媒の蒸発温度制御値とする冷却器温度目標値演算手段を有することを特徴とする車両用空調装置。

請求項（抜粋）：

少なくとも、容量制御信号に応じて吐出容量を可変できる容量可変型圧縮機と、車室内に吹き出し口を持つ通風ダクトと、ダクト内に空気を送風する送風機と、送風機の送風量を調節する風量調節手段と、圧縮機と冷媒回路を介して接続されダクト内に設けられてダクト内を通過する空気を冷媒の蒸発を利用して冷却および除湿する冷却器と、ダクト内の冷却器の下流側に設けられ冷却器通過後の空気を加熱する加熱器と、圧縮機の容量を制御し冷却器の冷却度合および除湿能力を調節する冷却器能力制御手段と、車室内湿度または車室内湿度を決定する状態量を検知または推定する車室内湿度算出手段と、加熱器能力を調節し、車室内温度を制御する車室内温度制御手段と、車室内に吹き出す空気温度を所定の温度に制御する目標吹き出し空気温度制御手段と、外気温度を検知する外気温度検出手段を備えた車両用空調装置において、外気温度検出手段と風量調節手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第一の目標蒸発温度算出手段と、車室内温度制御手段と車室内湿度算出手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第二の目標蒸発温度算出手段と、目標吹き出し空気温度制御手段からの信号に基づいて、冷却器における冷媒の目標蒸発温度を算出する第三の目標蒸発温度算出手段を備え、第一、第二、第三の算出手段で求まる目標蒸発温度の中で最も低いものを、冷媒の蒸発温度制御値とする冷却器温度目標値演算手段を有することを特徴とする車両用空調装置。

IPC (5件)：

B60H 3/00 , B60H 1/00 101 , B60H 1/00 , B60H 1/00 102 , B60H 1/22

FI (5件)：

B60H 3/00 B , B60H 1/00 101 N , B60H 1/00 101 K , B60H 1/00 102 A , B60H 1/22

Fターム (3件)：

3L011AN01 , 3L011AN02 , 3L011BA01

引用特許：

審査官引用 (2件)

車両用空調装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-327028 出願人：日本電装株式会社
特開平4-345520

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