特許
J-GLOBAL ID：200903019855948255
車両用空調装置及び車両用空調装置の運転モード切替方法
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (7件)：
三好 秀和
, 岩▲崎▼ 幸邦
, 栗原 彰
, 川又 澄雄
, 伊藤 正和
, 高橋 俊一
, 高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-254440
公開番号（公開出願番号）：特開2006-069332
出願日： 2004年09月01日
公開日（公表日）： 2006年03月16日
要約：
【課題】運転モードの切り替え時におけるサイクルバランスの変化を緩和して応答の遅れを防止することのできる車両用空調装置を提供する。【解決手段】冷媒の流路を切り替える切替弁11、12と冷媒を減圧する膨張弁5、8とを備え、切替弁11、12と膨張弁5、8とを開閉することによって複数の冷暖房の運転モードを行う車両用空調装置であって、制御部14は、運転モードの切り替え要求があると、圧縮機1の回転数を検出してこの回転数が規定値になるように圧縮機1を制御し、回転数が規定値になると膨張弁5、8の開度を検出して規定値になるように膨張弁5、8を開閉し、この膨張弁5、8の開度が規定値になったときには切替弁11、12を開閉し、すべての弁の開閉が完了してから通常運転の制御を行うことを特徴とする。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
冷媒の流路を切り替える切替弁(11、12)と冷媒を減圧する膨張弁(5、8)とを備え、前記切替弁(11、12)と前記膨張弁(5、8)とを開閉することによって複数の冷暖房の運転モードを行う車両用空調装置であって、
前記運転モードの切り替え要求があると、冷媒を圧縮する圧縮機(1)の回転数を検出して前記回転数が規定値に達するように前記圧縮機(1)を制御し、
前記圧縮機(1)の回転数が前記規定値に達したときには、前記膨張弁(5、8)の開度が規定値に達するように前記膨張弁(5、8)を開閉し、
前記膨張弁(5、8)の開度が前記規定値に達したときには、必要に応じて前記切替弁(11、12)を開閉し、
すべての前記膨張弁(5、8)及び切替弁(11、12)の開閉が完了したときには通常運転の制御を行う制御部(14)を備えることを特徴とする車両用空調装置。
IPC (2件)：
FI (5件)：
B60H1/32 624H
, B60H1/32 623J
, B60H1/32 624J
, F25B13/00 M
, F25B13/00 N
3L092AA03
, 3L092BA08
, 3L092BA23
, 3L092BA26
, 3L092DA19
, 3L092EA11
, 3L092FA04
, 3L092FA22
, 3L092FA26
出願人引用 (1件)
-
ヒートポンプサイクル
公報種別：公開公報
出願番号：特願2001-120160
出願人：株式会社日本自動車部品総合研究所, 株式会社デンソー
審査官引用 (1件)
前のページに戻る
