特許
J-GLOBAL ID：200903020308076039

圧縮着火内燃機関の制御装置

発明者：
柿沼 隆

柿沼 隆 について

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鈴木 修

鈴木 修 について

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石村 潤一郎

石村 潤一郎 について

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石橋 泉

石橋 泉 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 吉田 豊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-292802
公開番号（公開出願番号）：特開2005-061325
出願日： 2003年08月13日
公開日（公表日）： 2005年03月10日
要約：
【課題】負荷の増加に応じて混合気量あるいは空気量が増加するときも必要な排ガス量も確保し、よって着火性能を向上させて圧縮着火が可能な運転領域を拡大する圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】内燃機関の排気系に配置され、排気圧力を変更自在な排気管開閉バルブの開度を制御し(S20,S22)、吸気バルブと排気バルブを任意の時期で開閉自在な可変動弁機構の動作を制御する(S18,S22)。具体的には、吸気バルブが所定期間開弁して吸入空気を燃焼室に導入すると共に、前記排気バルブが前記吸気バルブの閉弁に応じて開弁して排ガスを前記燃焼室に導入するように、可変動弁機構の動作を制御する(S16からS22)。さらに、付加的に燃料を噴射する(S22)。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
圧縮着火内燃機関の制御装置において、前記内燃機関の排気系に配置され、排気圧力を変更自在な排気圧力可変部材と、前記内燃機関の負荷に応じて前記排気圧力可変部材の動作を制御する排気圧力可変部材制御手段と、前記内燃機関の吸気バルブと排気バルブを任意の時期で開閉自在な可変動弁機構と、前記可変動弁機構の動作を制御する可変動弁機構制御手段とを備えると共に、前記可変動弁機構制御手段は、前記吸気バルブが所定期間開弁して吸入空気を燃焼室に導入すると共に、前記排気バルブが前記吸気バルブの閉弁に応じて開弁して排ガスを前記燃焼室に導入するように、前記可変動弁機構の動作を制御することを特徴とする圧縮着火内燃機関の制御装置。
IPC (7件)：
F02D13/02 ,  F02B37/00 ,  F02B37/24 ,  F02D9/04 ,  F02D23/00 ,  F02D41/02 ,  F02D43/00
FI (12件)：
F02D13/02 K ,  F02D13/02 J ,  F02B37/00 302A ,  F02D9/04 C ,  F02D23/00 K ,  F02D23/00 P ,  F02D41/02 370 ,  F02D41/02 380A ,  F02D43/00 301R ,  F02D43/00 301W ,  F02D43/00 301Z ,  F02B37/12 301Q
Fターム (108件)：
3G005EA15 ,  3G005EA16 ,  3G005FA06 ,  3G005FA35 ,  3G005GA04 ,  3G005GB25 ,  3G005GD11 ,  3G005GE09 ,  3G005HA09 ,  3G005HA12 ,  3G005JA02 ,  3G005JA24 ,  3G005JA28 ,  3G005JA39 ,  3G065AA00 ,  3G065AA09 ,  3G065CA00 ,  3G065DA04 ,  3G065GA05 ,  3G065GA08 ,  3G065GA10 ,  3G065GA41 ,  3G065GA46 ,  3G084AA01 ,  3G084BA11 ,  3G084BA19 ,  3G084BA23 ,  3G084DA04 ,  3G084FA02 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA27 ,  3G084FA33 ,  3G084FA39 ,  3G092AA01 ,  3G092AA02 ,  3G092AA05 ,  3G092AA06 ,  3G092AA11 ,  3G092AA18 ,  3G092AB02 ,  3G092BA01 ,  3G092BA08 ,  3G092BB02 ,  3G092BB06 ,  3G092DA01 ,  3G092DA02 ,  3G092DA07 ,  3G092DA12 ,  3G092DA14 ,  3G092DB03 ,  3G092DC03 ,  3G092DC12 ,  3G092DE03S ,  3G092DG09 ,  3G092EC09 ,  3G092FA00 ,  3G092FA21 ,  3G092GA05 ,  3G092GA06 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA04Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HA13X ,  3G092HA16X ,  3G092HA17X ,  3G092HB01X ,  3G092HB02X ,  3G092HD01Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE04Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA02 ,  3G301HA04 ,  3G301HA09 ,  3G301HA11 ,  3G301HA19 ,  3G301JA01 ,  3G301JA22 ,  3G301JA23 ,  3G301KA08 ,  3G301KA09 ,  3G301LA03 ,  3G301LA07 ,  3G301LB02 ,  3G301LB04 ,  3G301LC01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA19 ,  3G301MA23 ,  3G301NC02 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PA16Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05Z ,  3G301PD11Z ,  3G301PD14Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE04Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PE10Z ,  3G301PF03Z
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 火花点火式内燃機関
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-296567   出願人：日産自動車株式会社
審査官引用 (4件)
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