特許

J-GLOBAL ID：200903020450381426

自動車用バンパー

発明者： 小宮 哲
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-351289
公開番号（公開出願番号）：特開平10-181484
出願日： 1996年12月27日
公開日（公表日）： 1998年07月07日
要約：

【要約】【課題】 車幅方向に直状のバンパーアーマチュアを備えたバンパーの衝突エネルギー吸収特性の安定化と軽量化とを図る。【解決手段】 車幅方向に直状のバンパーアーマチュア1の前壁1aに装着した緩衝材3の前面3aを、この前壁1aと略平行に形成し、該前面3aとバンパーフェイシャ5の平面弧状の前壁5aとが最も離間する中央部分の前壁5aの背面にリブ片8を突設することにより、車両の軽衝突時にその衝突初期からリブ片8が緩衝材3に食い込んで緩衝作用を行わせることができ、衝突エネルギー吸収特性を安定化させることができ、緩衝材3の前後方向寸法の拡大化を伴なわないため軽量化を図ることもできる。

請求項（抜粋）：

車幅方向に略直状に形成したバンパーアーマチュアの前壁面に装着した緩衝材の前面をバンパーアーマチュアの前壁面と略平行に形成する一方、緩衝材を内包するバンパーフェイシャの前壁を平面弧状に形成した構造であって、前記バンパーフェイシャ前壁と緩衝材前面とが最も離間するバンパーフェイシャの略中央部分の前壁背面に、バンパーアーマチュアの前壁面内で緩衝材の前面に当接するリブ片を突設したことを特徴とする自動車用バンパー。

IPC (2件)：

B60R 19/18 ,  B60R 19/04

FI (2件)：

B60R 19/18 P ,  B60R 19/04 K

引用特許：

出願人引用 (2件)

• バンパーの構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-274016   出願人：大協株式会社
• 自動車のバンパ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-164708   出願人：マツダ株式会社