特許
J-GLOBAL ID：200903020456863104

車載ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム及びナビゲーション方法

発明者：
大枝 正幸

大枝 正幸 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-062574
公開番号（公開出願番号）：特開2006-242901
出願日： 2005年03月07日
公開日（公表日）： 2006年09月14日
要約：
【課題】各車両毎に固有の特性を反映した最適な走行経路の案内を行えるようにする。【解決手段】走行中の自車両を制御するための車両制御信号に基づいて自車両が走行している道路の路面状況を検出し、検出した路面状況と、地図データに含まれる地図基本情報や自車両外部の情報サーバ装置から配信される外部情報とに基づいて、自車両が滑る可能性がある他の道路を検出して、走行不可能区間として認識する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両内部の表示手段に地図を表示させながら車両の走行経路を案内する車載ナビゲーション装置において、 走行中の自車両を制御するための車両制御信号に基づいて、自車両が走行している道路の路面状況を検出する路面状況検出手段と、 前記路面状況検出手段によって検出された自車両の走行道路の路面状況と、前記地図を表示するための地図データに含まれる地図基本情報とに基づいて、自車両が滑る可能性がある他の道路を検出して、当該道路を走行回避区間として認識する走行回避区間認識手段とを備えること を特徴とする車載ナビゲーション装置。
IPC (3件)：
G01C 21/00 ,  G08G 1/096 ,  G09B 29/00
FI (3件)：
G01C21/00 G ,  G08G1/0969 ,  G09B29/00 A
Fターム (40件)：
2C032HB03 ,  2C032HB05 ,  2C032HB22 ,  2C032HC08 ,  2C032HC22 ,  2C032HD16 ,  2F129AA03 ,  2F129BB20 ,  2F129CC06 ,  2F129CC12 ,  2F129CC17 ,  2F129CC35 ,  2F129DD14 ,  2F129DD29 ,  2F129DD53 ,  2F129DD58 ,  2F129DD70 ,  2F129EE02 ,  2F129EE26 ,  2F129EE53 ,  2F129EE62 ,  2F129EE80 ,  2F129EE95 ,  2F129FF04 ,  2F129FF07 ,  2F129FF12 ,  2F129FF20 ,  2F129FF59 ,  2F129GG01 ,  2F129HH12 ,  2F129HH17 ,  5H180AA01 ,  5H180BB11 ,  5H180CC27 ,  5H180EE13 ,  5H180FF05 ,  5H180FF22 ,  5H180FF27 ,  5H180FF32 ,  5H180FF40
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • ナビゲーション装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-374989   出願人：松下電器産業株式会社
審査官引用 (4件)
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