特許

J-GLOBAL ID：200903021194235561

自動車のパワートレーンにおけるユニットを操作する装置

発明者： ローベルト フィッシャー ,  ノルベルト エスリ ,  ラインハルト ベルガー ,  カール-ルートヴィッヒ キミヒ
出願人/特許権者： ルーク ゲトリーベ-ジステーメ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-017069
公開番号（公開出願番号）：特開平9-207600
出願日： 1997年01月30日
公開日（公表日）： 1997年08月12日
要約：

【要約】【課題】 トルク伝達系又はトランスミッションのようなユニットの自動化された操作を可能にする装置を提供する。【解決手段】 アクチュエータが、例えば電動モータ12のような駆動ユニットと該駆動ユニットに後置された伝動装置12bとを有しており、該伝動装置がアクチュエータの少なくとも1つの出力部分を駆動するようになっており、アクチュエータが少なくとも1つの蓄力器を有していて、該蓄力器がアクチュエータの出力部分と実質的に作用結合されており、かつ蓄力器が、駆動ユニットによってもたらされる、パワートレーンにおける前記ユニットを操作する力を、減少するようになっている。

請求項（抜粋）：

駆動モータとトルク伝達系と車両トランスミッションとを備えた自動車のパワートレーンにおける少なくとも1つのユニットを操作する装置であって、センサ及び場合によっては他の電子ユニットに信号接続されている制御ユニットと、該制御ユニットによって制御可能な、パワートレーンにおける前記ユニットを操作するアクチュエータとが設けられている形式のものにおいて、アクチュエータが、例えば電動モータのような駆動ユニットと該駆動ユニットに後置された伝動装置とを有しており、該伝動装置がアクチュエータの少なくとも1つの出力部分を駆動するようになっており、アクチュエータが少なくとも1つの蓄力器を有していて、該蓄力器がアクチュエータの出力部分と実質的に作用結合されており、かつ蓄力器が、駆動ユニットによってもたらされる、パワートレーンにおける前記ユニットを操作する力を、減少するようになっていることを特徴とする、自動車のパワートレーンにおけるユニットを操作する装置。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭58-184621
  
• 直動式電動アクチュエータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-057525   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開平2-173424
  
• パワーシフタ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-139863   出願人：京浜精密工業株式会社