特許

J-GLOBAL ID：200903021231167296

車両用ワイパ

発明者： 松本 浩志 ,  村松 昌美
出願人/特許権者： アスモ株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-166081
公開番号（公開出願番号）：特開2000-355270
出願日： 1999年06月11日
公開日（公表日）： 2000年12月26日
要約：

【要約】【課題】 ワイパブレードを容易にワイパアームに脱着することができかつ通常の使用時には両者を確実に連結支持して不用意に分離されることがなく、しかもワイパブレードの回動を適切に規制できる車両用ワイパを得る。【解決手段】 車両用ワイパ10では、ワイパアーム12のアームピース18に形成された連結孔20にワイパブレード30の支軸40が挿入されて連結支持されている。支軸40は所謂Dカットされた小径部42を有しており、この小径部42が連結孔20の開口部26に対応することで、支軸40(すなわち、ワイパブレード30)と連結孔20(すなわち、ワイパアーム12)とが脱着可能となり、両者を非対応とすることで、支軸40と連結孔20との脱着が不能となる。

請求項（抜粋）：

ワイパブレードに形成された支軸にワイパアームの先端部の連結孔が回動可能に連結される車両用ワイパにおいて、前記支軸は、前記ワイパブレードに対する前記ワイパアームの所定角度位置において軸径寸法が軸直径より小さく設定された小径部を有し、前記連結孔は、前記支軸の軸直径より小さくかつ前記小径部より大きい寸法の開口部を有し、前記開口部を前記支軸の前記小径部に対応させて前記支軸と前記連結孔とを脱着可能とする脱着可能領域と、前記脱着可能領域からワイパ使用位置へ前記支軸を中心に前記ワイパアームを回動させて前記開口部と前記小径部とを非対応とし前記支軸と前記連結孔との脱着を不能とする脱着不能領域とを設定した、ことを特徴とする車両用ワイパ。

IPC (2件)：

B60S 1/34 ,  B60S 1/38

FI (2件)：

B60S 1/34 A ,  B60S 1/38 D

Fターム (7件)：

3D025AA01 ,  3D025AB01 ,  3D025AB02 ,  3D025AC01 ,  3D025AD01 ,  3D025AE25 ,  3D025AE29

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭58-036748
  
• ワイパー連結機構
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-140923   出願人：マルエヌ株式会社

審査官引用 (1件)

• 特開昭58-036748