特許
J-GLOBAL ID：200903021870079039

車両用灯具の点灯制御回路

発明者：
伊藤 昌康

伊藤 昌康 について

, 
武田 仁志

武田 仁志 について


出願人/特許権者：
株式会社小糸製作所

株式会社小糸製作所 について


代理人 (1件)： 八木 秀人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-255369
公開番号（公開出願番号）：特開2006-073352
出願日： 2004年09月02日
公開日（公表日）： 2006年03月16日
要約：
【課題】 安定した電圧の供給を受けて半導体光源を減光点灯すること。【解決手段】 イグニッション電圧端子14に印加されるバッテリ電圧又は制御電圧端子16に印加される制御電圧のうち高い方の電圧をダイオードD1又はダイオードD2を介してスイッチングレギュレータ24に供給し、スイッチングレギュレータ24において、入力された電圧をエネルギーとしてLED22に対する電流の供給を制御電圧に従って制御する過程で、制御電圧端子16に制御電圧としてPWM信号が入力されたときにはトランジスタ32がオフになり、トランジスタ30がオンになるとともにトランジスタ34がオンになり、スイッチングレギュレータ24に対して減光点灯が指令され、全点灯時よりも少ない電流がLED22に供給される。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車両のバッテリ電圧または半導体光源を制御するための制御電圧のうち高い方の電圧を選択する選択手段と、前記選択手段により選択された電圧をエネルギーとして前記半導体光源に対する電流の供給を前記制御電圧に応じて制御する制御手段と、前記制御電圧が前記半導体光源を減光点灯するための電圧か否かを判定する判定手段とを備え、前記制御手段は、前記判定手段から肯定の判定結果が出力されたときには、前記半導体光源に対する電流の供給を全点灯時よりも低減してなる車両用灯具の点灯制御回路。
IPC (2件)：
H05B 37/02 ,  B60Q 1/00
FI (3件)：
H05B37/02 J ,  H05B37/02 L ,  B60Q1/00 C
Fターム (25件)：
3K039AA03 ,  3K039MA05 ,  3K039MD05 ,  3K073AA26 ,  3K073AA42 ,  3K073AA58 ,  3K073AA87 ,  3K073AB06 ,  3K073BA09 ,  3K073BA27 ,  3K073CF10 ,  3K073CG01 ,  3K073CG10 ,  3K073CG45 ,  3K073CJ17 ,  3K073CL11 ,  3K098CC13 ,  3K098CC43 ,  3K098DD15 ,  3K098DD43 ,  3K098EE31 ,  3K098FF03 ,  3K098FF04 ,  3K098FF14 ,  3K098FF20
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 自動車用ヘッドランプ制御回路
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-243741   出願人：株式会社ハーネス総合技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社

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