特許
J-GLOBAL ID：200903022175995675

燃料電池システムの車両搭載構造

発明者：
美保 佳孝

美保 佳孝 について

, 
重松 聡

重松 聡 について

, 
齋藤 元

齋藤 元 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-030361
公開番号（公開出願番号）：特開2009-190438
出願日： 2008年02月12日
公開日（公表日）： 2009年08月27日
要約：
【課題】新規な構成によってより効果的に燃料電池やパワーコントロールユニットを搭載することが可能な燃料電池システムの車両搭載構造を得る。【解決手段】燃料電池20およびパワーコントロールユニット30の両方を、左右のサイドメンバ6に跨って搭載した。このため、既存の車体骨格部材としてのサイドメンバ6に、搭載用のフレーム等を用いることなく、燃料電池20およびパワーコントロールユニット30を直接的に搭載でき、搭載用のフレームを用いた場合に比べて、より安価、軽量、かつ小型に構成することができる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
燃料電池と、駆動モータに供給する電力を制御するパワーコントロールユニットと、を含む燃料電池システムを車両に搭載する燃料電池システムの車両搭載構造であって、 前記燃料電池および前記パワーコントロールユニットのうち少なくともいずれか一方を、モータルームの車幅方向両側で車両前後方向に延在する左右のサイドメンバに跨って搭載したことを特徴とする燃料電池システムの車両搭載構造。
IPC (2件)：
B60K 1/04 ,  B60K 8/00
FI (2件)：
B60K1/04 Z ,  B60K8/00
Fターム (28件)：
3D235AA01 ,  3D235BB02 ,  3D235BB17 ,  3D235BB18 ,  3D235BB19 ,  3D235BB20 ,  3D235BB25 ,  3D235BB34 ,  3D235BB36 ,  3D235BB45 ,  3D235CC12 ,  3D235CC13 ,  3D235CC15 ,  3D235CC23 ,  3D235CC24 ,  3D235CC26 ,  3D235CC28 ,  3D235DD27 ,  3D235DD33 ,  3D235FF02 ,  3D235FF06 ,  3D235FF21 ,  3D235FF25 ,  3D235FF34 ,  3D235HH02 ,  3D235HH12 ,  3D235HH22 ,  3D235HH32
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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