特に自動車のための障害物検出用レーダ

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：山本恵一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-364852
公開番号（公開出願番号）：特開平10-197626
出願日： 1997年12月22日
公開日（公表日）： 1998年07月31日
要約：

【要約】【課題】少なくとも4つの周波数F1 、F2 、F3 、F4 を使用する障害物を検出するためのレーダを提供する。【解決手段】前記の少なくとも4つの周波数F1 、F2 、F3 、F4 は、F1 -F3 =F2 -F4の関係にあって、さらに(F1 +F3 )-(F2 +F4 )=Cteの関係にもあり、ただし、Cteは定周波数値を表し、物標からの距離の測定は2つの信号間の位相差に基づいて行われ、このうちの第1(r1 (t)-r3 (t))は、周波数F1 と周波数F3 とにそれぞれ該当する2つの受信された信号間の差分によって構成され、第2(r2 (t)-r4 (t))は、周波数F2 と周波数F4 に該当する2つの受信された信号間の差分によって構成される。特に自動車の速度制御に応用される。

請求項（抜粋）：

少なくとも4つの周波数F1 、F2 、F3 、F4 を使用する物標検出のためのレーダであって、これら4つの周波数はF1 -F3 =F2 -F4の関係にあって、さらに(F1 +F3 )-(F2 +F4 )=Cteの関係にもあり、ただし、Cteは定周波数値を表し、物標からの距離の測定は2つの信号間の位相差に基づいて行われ、このうちの第1(r1 (t)-r3 (t))は、周波数F1 と周波数F3 とにそれぞれ該当する2つの受信された信号間の差分によって構成され、第2(r2 (t)-r4 (t))は、周波数F2 と周波数F4 に該当する2つの受信された信号間の差分によって構成されるレーダ。

IPC (4件)：

G01S 13/38 , G01S 13/44 , G01S 13/93 , G08G 1/00

FI (4件)：

G01S 13/38 , G01S 13/44 , G08G 1/00 J , G01S 13/93 Z

引用特許：

審査官引用 (5件)

距離検出装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-196342 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開昭49-107491
自走車両の追跡のためのモノパルス方位レーダシステム
公報種別：公表公報出願番号：特願平7-506402 出願人：ヴォラッドセイフティーシステムズインコーポレイテッド

全件表示

前のページに戻る