特許
J-GLOBAL ID：200903024149265092

ブレーキマスタシリンダ

発明者：
三田 克宏

三田 克宏 について

, 
榎本 直泰

榎本 直泰 について


出願人/特許権者：
アイシン精機株式会社

アイシン精機株式会社 について


公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-225709
公開番号（公開出願番号）：特開2002-037049
出願日： 2000年07月26日
公開日（公表日）： 2002年02月06日
要約：
【要約】【課題】 ばね保持スリーブ内やピストンの内孔内のエアを確実に外部に放出可能なエア抜き性の高いブレーキマスタシリンダを提供すること。【解決手段】 一端に外向フランジ35a、38aを有し他端に内向フランジ35c、38cを有するばね保持スリーブ35、38と、内向フランジ35c、38cによって形成された挿通孔35d、38dに挿通された中央円筒部33b、36bと中央円筒部33b、36bの一端に設けられてばね保持スリーブ35、38の内径部35e、38e内に挿通されたフランジ33a、36aと中央円筒部33b、36bの他端に設けられたプレート34、37とを有するロッド33、36とから、ばね取付け高さセット機構を構成し、内径部35e、38eとフランジ33a、36aとの半径方向隙間は、挿通孔35d、38dと中央円筒部33b、36bとの半径方向隙間より小さくした。
請求項（抜粋）：
一端にて開口する内孔を有する少なくとも1個のピストンと、前記ピストンの内孔に配設されたばねと、前記ばねが前記内孔内に配設される際の取付け長さを所定値に保つとともに前記内孔内に配設されたばね取付け高さセット機構とを備えたブレーキマスタシリンダにおいて、前記ばね取付け高さセット機構は、一端に外向フランジを有し他端に内向フランジを有するばね保持スリーブと、前記内向フランジによって形成された挿通孔に挿通された中央円筒部と前記中央円筒部の一端に設けられて前記ばね保持スリーブの内径部内に挿通されたフランジと前記中央円筒部の他端に設けられたプレートとを有するロッドとからなり、前記ばね保持スリーブは、前記外向フランジ側にブレーキ液の出入り口を有するとともに、前記ばね保持スリーブの内径部と前記フランジとの半径方向隙間は、前記挿通孔と前記中央円筒部との半径方向隙間より小さいことを特徴とするブレーキマスタシリンダ。
Fターム (3件)：
3D047BB36 ,  3D047CC09 ,  3D047CC20
引用特許：
審査官引用 (2件)

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