車両用空気調和ユニット

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：三好秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-292892
公開番号（公開出願番号）：特開2001-105833
出願日： 1999年10月14日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】ユニットのコンパクト化を達成しつつ、冷風と温風との混合性能の良好な車両用空気調和ユニット。【解決手段】ユニットケース2内に、送風機3と、送風機3から送出される空気を車室14側のケース壁面2Aに沿って下降、案内する下降通路6Aと、下降通路6Aの下部に連通して空気をケース壁面2Cに案内するUターン通路6Bと、Uターン通路6Bに下端が連通し且つ上端がユニットケース2上部の上方解放口4、5に連通し、Uターン通路6Bを通過した空気をエンジンルーム16側のケース壁面2Cに沿って上昇、案内する上昇通路6Cとを備え、Uターン通路6Bに、冷却用熱交換器7、スライドドア装置9、加熱用熱交換器8が配置されている。スライドドア装置9は、冷却用熱交換器7を通過した空気を加熱用熱交換器8に通過させ、加熱用熱交換器8の下流側のエアミックスチャンバ40内で温風と冷風とを混合、調和させるようにした。

請求項（抜粋）：

エンジンルーム(16)の後方で、車室(14)内の前部に配置するユニットケース(2)内に、送風機(3)と、該送風機(3)から送出される空気を車室(14)側のケース壁面(2A)に沿って下降、案内する下降通路(6A)と、該下降通路(6A)の下部に連通して前記空気を前記エンジンルーム(16)側のケース壁面(2C)に向けて案内する下部通路(6B)と、前記下部通路(6B)に下端が連通し且つ上端が前記ユニットケース(2)上部に形成された上方解放口(4、5)に連通すると共に前記下部通路(6B)を通過した前記空気をエンジンルーム(16)側のケース壁面(2C)に沿って上昇、案内する上昇通路(6C)とを備え、前記下部通路(6B)に、上流側から下流側へ向けて順次、冷却用熱交換器(7)、スライドドア装置(9)、加熱用熱交換器(8)が配置され、前記スライドドア装置(9)が、前記冷却用熱交換器(7)を通過した空気を、前記加熱用熱交換器(8)の上流側と下流側とに可変的に通過させ、前記下部通路(6B)内の前記加熱用熱交換器(8)の下流側の領域(40)内で温風と冷風とを混合、調和させることを特徴とする車両用空気調和ユニット。

Fターム (1件)：

3L011BA01

引用特許：

審査官引用 (7件)

車両用エアコンユニット
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-301491 出願人：株式会社ゼクセル
車両用空気調和装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-190715 出願人：三菱重工業株式会社
自動車用空気調和装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-043805 出願人：カルソニック株式会社

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